Cuando tienes cuatro entregas de contenido trimestrales y definitivamente debes tener ideas nuevas para cada una, el trabajo nunca se detiene.

iRacing ha discutido los principales cambios y el nuevo contenido para su inminente actualización de la Temporada 4 de 2024, pero al mismo tiempo, cubrió en qué más está trabajando para su lanzamiento más adelante.

Se discuten específicamente seis temas, aunque Thruxton se anunció previamente en mayo de 2024. y reafirmó recientemente.

Circuitos esperados de iRacing

  • Thruxton
  • Granja pequeña
  • El parque de deportes de motor de Bend
  • Circuito Ricardo Tormo (Valencia)
  • Circuito callejero de Adelaida
  • Pista de carreras de Huset
  • Sedes de NASCAR actualizadas

Después de Cadwell Park y (con suerte) un renovado Circuito de Spa-Francorchamps Se lanzarán a principios de septiembre, y el foco se centrará en lo que está en camino.

Se ha anunciado previamente que El recinto británico Thruxton se encuentra en desarrollo activoy iRacing ha confirmado que esta es su próxima prioridad.

Sin embargo, también escaneó el recinto norteño de Croft, que había sido un misterioso “tercer recinto en el Reino Unido” que la compañía visitó recientemente para recopilar datos.

Circuito de Croft
Imagen: Circuito Croft

Quizás mejor conocido por albergar el Campeonato Británico de Turismos cada temporada, el complicado circuito solo se había visto oficialmente en rFactor 2 hasta ahora, en términos de plataformas de carreras de simulación actuales.

También ha mencionado a Valencia, también conocida como Circuit Ricardo Tormo, como “bajo contrato”. La plataforma cuenta actualmente con varios circuitos españoles, pero este es el último gran circuito que falta en la lista.

Circuito Ricardo Tormo Valencia
Imagen: Circuito Ricardo Tormo, Valencia

El Bend Motorsport Park (imagen destacada) ahora también está en la lista de circuitos “en desarrollo”. El recinto del sur de Australia se ha utilizado anteriormente para rondas del campeonato de Supercars (más información a continuación) y se completó en 2018.

Está construido según los estándares de la FIA, lo que implica una recta frontal larga y abundantes zonas de escape. Sin embargo, también presenta algunas ondulaciones, al menos en ciertas curvas, y múltiples (10) opciones de trazado. La más larga tiene una longitud de 7,770 km o 4,828 millas.

En noviembre, iRacing planea recopilar datos del Adelaide Street Circuit. El evento Adelaide 500, parte del calendario de Supercars, se llevará a cabo el 16 y 17 de noviembre de 2024. Una versión de la pista urbana ya acogió la Fórmula 1; el último gran premio allí se celebró en 1995.

Desde entonces, es quizás más conocido por el evento de 500 km (dos carreras de 250 km) para los autos de turismo V8. Después de la ronda de 2020, el lugar se suspendió por un tiempo, para luego reactivarse en 2022.

Una exploración en noviembre no garantiza una liberación rápida – Se anunció que el parque Pukekohe, sede de Nueva Zelanda, se construirá en 2022 como parte del programa de desarrollo de iRacing y todavía está ausente.

Circuito de carreras de Huset iRacing

También se ha publicado una imagen de la pista ovalada de tierra de 3/8 Huset’s Speedway en un estado de progreso: se recreará teniendo en cuenta la serie World of Outlaws, tanto para la simulación principal de PC como para el próximo juego de consola, World of Outlaws: Dirt Racing 24.

Assen también, quizás

Finalmente, el vicepresidente sénior y productor ejecutivo Greg Hill ha lanzado un llamamiento a los propietarios del recinto de Assen, en los Países Bajos, afirmando que está “teniendo problemas para obtener una respuesta” y que se han vuelto a visitar “varios” recintos de NASCAR para recopilar nuevos datos.

Esto sería nuevamente para iRacing, pero también un juego de consola, esta vez NASCAR 25.

Se eliminó de la publicación de Hill una línea sobre “discusiones” sobre una sede de Fórmula 1 en Estados Unidos.

El actualización de desarrollo concluyó con una vaga declaración de que “el contenido del camino de tierra se está desarrollando activamente”.

Actualización: “Ya estoy en contacto con el TT Circuit Assen. Buen trabajo, comunidad”, publicó el vicepresidente ejecutivo de iRacing en X.

“¡Comenzaré a utilizar este método más a fondo en el futuro cuando me tope con un muro!”

Coches de iRacing esperados

  • Supercoches Chevrolet Camaro Gen3
  • Supercoches Ford Mustang Gen3
  • Revisión del coche Legends
  • Coche de serie de cuarta generación (2025)
  • Actualización de ARCA (2025)
  • Caminos de tierra ‘nuevos’ y coches GT3

La serie Supercars de Australia casi recibió sus modelos Chevrolet Camaro y Ford Mustang Gen3 para la temporada 4, pero “necesitamos un poco más de tiempo para implementar los datos que hemos recibido de nuestros socios”, dijo iRacing.

Broc Feeney, Red Bull Ampol Racing, Chevrolet Camaro 2024 Supercars Gen3
Broc Feeney, Red Bull Ampol Racing, Chevrolet Camaro Supercars Gen3 2024. Imagen: Red Bull Content Pool

Para los fanáticos del óvalo, en 2025 habrá un lanzamiento “adecuado” de un automóvil Gen 4, los autos de la Copa 2023 escaneados en mayo, además de una “revisión” de la categoría ARCA.

Al igual que el nuevo “contenido de caminos de tierra”, se esperan nuevos “coches de caminos de tierra”, junto con “múltiples” coches GT3.

El servicio se ha actualizado recientemente con autos GT3, agregando los últimos Mustang y Corvette. A principios de este año y el McLaren 720S Evo GT3 en la temporada 4.

Autos de la Copa NASCAR 2003 escaneados para iRacing Gen 4
Serie de la Copa NASCAR, Gen4

Eso no deja mucho margen de maniobra para más, pero el M4 GT3 también ha recibido recientemente una actualización “Evo”, al igual que el Lamborghini Huracan (Evo 2). Ambos están presentes en iRacing actualmente, pero con especificaciones más antiguas.

Luego están los venerables Acura NSX y Lexus RC F, que no están, junto con el recientemente actualizado Aston Martin Vantage Evo. Ninguno de estos modelos está confirmado, pero quizás sirvan para darnos una idea de lo que podemos esperar.

Por último, el coche Legends recibirá una importante revisión, gracias a la actualización de datos. También se reconfigurará para que funcione bien tanto en circuitos ovalados como en circuitos mixtos.


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://traxion.gg/croft-the-bend-huset-and-valencia-confirmed-for-iracing-development/