Lo dijo Pecco Bagnaia en la previa: “En Motorland el rival número 1 es Marc Márquez” y el de Gresini lideró en arranque del Gran Premio de Aragón con más de cuatro décimas sobre el segundo clasificado, Jorge Martín, y con el tercero más rápido, Pedro Acosta a 0.6 segundos, lo que para una primera sesión de entrenamientos es una gran distancia. Con el asfalto nuevo y sin datos del años pasado, ya que no se corrió aquí, los pilotos deben ir adaptándose a las condiciones y Márquez fue el que más rápido y mejor lo hizo para parar el crono en 1.48.289, lejos aún del récord de la pista, la pole de 2022 de Bagnaia (1.46.069) lo que indica que hay mucho trabajo por delante y que el nuevo asfalto no está haciendo la pista más rápida, de momento.
Después de Martín, que esta vez no montó el neumático blando trasero para probarlo en la parte final de la sesión, como suele hacer, terminó Acosta, el joven rookie que estrena nuevo telemétrico este fin de semana y que ya avisó que se iba a “dejar de tonterías” para volver a la configuración de principio de temporada que le convirtió en la sensación del inicio del curso.
Brad Binder fue cuarto con la KTM, superando a Fabio Di Giannantonio y Alex Márquez, con lo que hasta tres Ducati GP23 acabaron entre los seis primeros. Miguel Oliveira acabó 7º como primera Aprilia, superando a Jack Miller, Enea Bastianini y Franco Morbidelli, que cerró el top 10.
Fuera terminó Marco Bezzecchi, que sí montó goma blanda trasera sin gran resultado, Maverick Viñales, Joan Mir, en uno de sus mejores resultados de entrenamiento este año y Alex Rins.
Fabio Quartararo acabó 18º y cerrando la hoja de tiempos y ambos terminando la sesión en boxes, Pecco Bagnaia y Aleix Espargaró, a 1.9 y 3.1 segundos del primero, respectivamente, lo que indica que algún problema, sobre todo el de Aprilia, sufrieron en este arranque en Aragón.