Theo Pourchaire logró el campeonato de la Fórmula 2 en 2023 y, como sucedió con sus antecesores Felipe Drugovich y Oscar Piastri, campeones en 2022 y 2021 respectivamente, no tuvo un lugar en la parrilla de la F1 al año siguiente.
Si bien Piastri consiguió un asiento –y uno muy bueno en McLaren- en la temporada pasada y actualmente es uno de los principales pilotos en F1, tanto el francés como el brasileño parecen tener pocas posibilidades de correr en la máxima categoría en un futuro cercano.
En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Pourchaire se mostró disgustado de ver a pilotos como Franco Colapinto, quien completará la temporada con Williams tras tomar el lugar de Logan Sargeant, o a Andrea Kimi Antonelli, que irá por Lewis Hamilton en Mercedes en 2025, recibir una oportunidad en F1 sin haber sido campeones en F2, mientras él no recibe su oportunidad.
“Desde fuera, seguro, si estás en mi posición, parece injusto, como creo que es injusto para Drugovich, por ejemplo, que ganó el título, y… ya sabes que es así. Es el mundo de la F1”, dijo.
“Estoy feliz de estar aquí de nuevo en el paddock (en Monza). Realmente espero tener mi oportunidad algún día. Estoy dispuesto a darlo todo. Me apasiona este deporte. Estoy listo para dar lo mejor de mí. No pido nada. Sólo pido un asiento y un volante, mi oportunidad en un coche”.
Theo Pourchaire, Stake F1 Team Kick Sauber, en el GP de Italia.
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Al ser preguntado qué necesita para tener una oportunidad en la F1, Pourchaire respondió que es algo que él mismo no consigue entender.
“Es una buena pregunta. Yo también me hago esta pregunta. Todos los días. No lo sé. He dado lo mejor de mí en la pista. Seguro que hay gente que dice que ganar el campeonato en el tercer año en F2 no está muy bien, pero yo lo gané cuando tenía 20 años. Soy el ganador de carreras más joven de la historia en F2, en F3, así que no tengo que demostrar nada en la pista. Sólo necesito una oportunidad. Eso es todo. No lo sé”, dijo.
Pourchaire es piloto de reserva de Sauber este año, pero no parece estar muy en cuenta en los planes actuales del equipo, ya la escudería convocó a Robert Shwartzman para participar de la primera práctica en Zandvoort el mes pasado.
El francés arrancó 2024 con el objetivo de competir en la Súper Fórmula de Japón, pero abandonó la serie después de solamente una carrera para competir en la IndyCar con Arrow McLaren en lugar de David Malukas, quien se encontraba lesionado, en la segunda fecha del campeonato en Long Beach.
Luego fue confirmado para disputar el esto de la temporada –excepto las 500 Millas de Indianápolis-, antes de ser reemplazado por Nigel Siegel luego de cuatro carreras.
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