Repsol ha anunciado que pondrá fin a una relación de 30 años con Honda al final de la actual temporada de MotoGP.
El gigante petrolero español ha sido patrocinador de Honda desde 1995, una asociación que había dado lugar a una de las decoraciones más famosas de la historia del motociclismo.
Repsol ya había reducido su compromiso con el equipo oficial de Honda este año, lo que llevó al fabricante japonés a abandonar su decoración de pintura naranja en favor de una decoración híbrida que incorpora sus propios colores corporativos.
Pero tras la conclusión de la campaña 2024, el logotipo de Repsol y el tono naranja desaparecerán por completo de la RC213V, ya que la compañía ha tomado la decisión de no renovar su actual acuerdo con la fábrica.
“Repsol ha decidido no renovar su actual contrato de patrocinio con Honda Racing Corporation (HRC) en el Campeonato del Mundo de MotoGP, que finaliza el 31 de diciembre de este año”, rezaba un comunicado de Repsol.
“El Repsol Honda Team es el equipo más laureado en términos de victorias en el campeonato, con 10 títulos de equipos, 15 títulos de pilotos y 183 victorias en la máxima categoría del motociclismo.
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
“Repsol agradece el compromiso y la dedicación de HRC durante todos estos años de trabajo conjunto.
“La compañía multienergía seguirá vinculada al automovilismo, con el objetivo de continuar desarrollando productos y servicios de la más alta calidad”.
La noticia, de la que ya informó Autosport en mayo, se hizo oficial horas después del Gran Premio de San Marino, disputado en Misano, del que los dos pilotos de Repsol Honda , Luca Marini y Joan Mir, se vieron obligados a retirarse debido a infecciones estomacales.
Mir no participó en ninguna sesión de todo el fin de semana del Gran Premio, mientras que la baja de Marini no se anunció hasta el domingo por la mañana, después de que se hubiera clasificado 21º de 23 pilotos.
En ausencia de Mir y Marini, Honda estuvo representada por el dúo del LCR Johann Zarco y Takaaki Nakagami, además del piloto wild card Stefan Bradl.
Repsol y Honda han disfrutado de una fructífera asociación en las últimas tres décadas, con pilotos de la talla de Mick Doohan, Alex Crivillé, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner y Marc Márquez ganando campeonatos luciendo el famoso naranja de la marca petrolera en sus motos Honda.
Valentino Rossi, Repsol Honda
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Sin embargo, el declive de Honda en los últimos años ya había puesto en entredicho el futuro de su relación, y la temprana salida de Márquez del equipo a finales del año pasado supuso un nuevo golpe.
Honda también había querido promover sus propios esquemas corporativos rojo, blanco y azul en sus programas de dos ruedas.