Gran Premio de Houston 1998
Este fantástico circuito callejero temporal en el lado este del centro de Houston, Texas, debutó en el calendario CART en 1998. La carrera vio el choque icónico de los compañeros de equipo Dario Franchitti y Paul Tracy mientras luchaban por el liderazgo.
La carrera se retrasó 30 minutos debido a la fuerte lluvia y se suspendió después de setenta vueltas de las cien programadas tras otro chaparrón. La victoria la obtuvo Dario Franchitti del Team KOOL Green, o como se les conoce hoy, Andretti Global.
Recreación del auto #2 del equipo Penske de Al Unser Jr.
Houston fue el escenario de la emblemática colisión de la vuelta 48 entre el eventual ganador, Franchitti, y su compañero de equipo Tracy. El irascible canadiense había estado pegando fuerte a Franchitti desde que ambos cambiaron a neumáticos secos.
La paciencia de Tracy finalmente se agotó y el piloto franco-canadiense intentó pasar a Franchitti por dentro al entrar en la curva 6. El escocés Franchitti ya había llegado al vértice de la curva, chocando contra Tracy y haciéndolo girar contra la pared interior.
Este contacto con el muro fue suficiente para dañar su suspensión delantera y poner fin a su carrera. Aunque no se escuchó en la transmisión, se produjo un acalorado intercambio por radio entre Tracy y el dueño del equipo, Barry Green, que terminó con Tracy llevando su auto averiado a duras penas a los boxes.
Una vez de vuelta en boxes, Tracy y Green casi se pelean a golpes a la vista de las cámaras de televisión y de la multitud en la recta de salida y llegada. Tracy había sido originalmente el piloto número uno del Team Green, y Franchitti sólo tenía una temporada en su haber hasta 1998. Sintió que el hecho de que el equipo no le dijera al piloto escocés que se cambiara de carrera era injusto y tuvo que hacerlo.
Muchos vieron esto como el fin de Tracy y Team Green, pero irónicamente, Tracy y Green acordaron una extensión de contrato de cuatro años solo días después de su altercado público. Al final de este contrato, Team Green se mudó a la rival Indy Racing League y Tracy se unió a Forsythe Racing, llevándose el título CART de 2003.
Houston ha aterrizado en Assetto Corsa
Pero volvamos a las calles de Houston. El circuito ha sido trasladado a Assetto Corsa Por primera vez por un miembro de la comunidad OverTake @Rainmaker_87Esta versión de la pista se hizo originalmente para el primer Factor r título, pero con la conversión de Rainmaker, Ahora está disponible para muchos Disfrutadores del Assetto Corsa.
Conducir en esta pista, independientemente del coche que elijas, será complicado. Los baches impredecibles y las curvas de noventa grados hacen de este circuito un auténtico desafío. Si a eso le sumamos una máquina CART de 900 caballos de potencia bajo una lluvia torrencial, podrás imaginarte la lucha que tuvieron que afrontar los verdaderos pilotos.
El circuito está muy bien diseñado, con patrocinadores y carteles muy precisos por todas partes. Por supuesto, la pista era temporal, ya que el circuito se había diseñado en la vía pública. Las marcas están presentes y contribuyen enormemente al factor de inmersión.
La naturaleza apretada de la primera curva en Houston.
Características:
– IA competitiva
– Mapa de la pista de trabajo
– Soporte para el modo de vuelta rápida
– Cámaras de repetición de DaBaeda
– Soporte para modo de ataque de tiempo
– 26 boxes con pit lane en funcionamiento
– RainFX, GrassFX
– Parche Vao
– 3 mallas de carretera para elegir (lisa, irregular media y más irregular, la estándar es media)
– Opción para eliminar multitudes 2d: abra ext_config.ini en la carpeta de extensión, desplácese hacia abajo hasta el último “;eliminar multitudes 2d” y configure ACTIVO = 1
Los muros acabarán con tu carrera en un instante si te sientes demasiado cómodo con ellos.
Houston creó una raza variable e impredecible en 1998, y usted puede crear lo mismo ahora mismo. Assetto Corsa Ahora, ya sea recreando la carrera exacta o creando tus propios escenarios, este circuito es el campo de pruebas perfecto para cualquier simulador de carreras amante de los circuitos callejeros.
¿Qué opinas del circuito de Houston? ¿Te recuerda a cuando veías CART en los años 90? ¡Cuéntanoslo en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/1998-houston-cart-circuit-arrives-in-assetto-corsa.2411/