Asetek SimSports presenta una gama de nivel de entrada, posible compatibilidad con consolas

Asetek SimSports está trabajando en una cuarta línea de periféricos de carreras de simulación.

Se cree que la gama, aún sin título, se ubicará debajo de los productos La Prima existentes y actualmente actúa como su gama de nivel de entrada.

“Desde que entramos en el mercado (de carreras de simulación), los precios han ido bajando y bajando”, dijo el director ejecutivo de Asetek SimSports, André Eriksen, a Traxion. en nuestro último episodio de podcast.

“La forma en que abordamos esto no es descontando nuestros productos, porque entonces no habría negocio.

“Pero en realidad estamos lanzando una cuarta línea de productos completamente nueva. Está en fase de fabricación y se lanzará en el primer trimestre del año próximo”.

Aún no se conoce el nombre de los nuevos productos, pero se estima que el precio aproximado será de “entre 500 y 600 euros” por el paquete, según el líder de la división SimSports y de la tradicional división de refrigeración líquida.

Se espera que incluya una base para volante, un volante y pedales.

Actualmente, la distancia entre ejes más asequible de Asetek SimSports comienza en 787,49 € solo para la distancia entre ejes La Prima de 12 Nm.

Asetek también es conocido por ofrecer opciones de actualización en todas sus líneas de productos, algo que el fabricante danés probablemente continuará de alguna forma en su línea ampliada.

“Tendrá la misma modularidad, pero no estará hecho de carbono real porque es un producto más económico”.

Todavía no se ha decidido si se presentará un prototipo en la ADAC SimRacing Expo de octubre en Dortmund.

Hace dos años, Eriksen le explicó a Traxion que a la compañía “le gustaría mucho dar soporte a las consolas”.

Ese sentimiento sigue siendo válido para los próximos productos.

“Si tenemos suerte, también habrá soporte para consolas”, explicó.

“No depende sólo de mí si lo es, hay otro partido también, pero ese es nuestro objetivo, de todos modos.

También se espera un volante Invicta de gama alta, además de una gama de palancas de cambio, frenos de mano y un Módulo ABS.

Escuchar la canción completa Entrevista de Asetek SimSports con el director ejecutivo André Eriksen en YouTube, Spotify y Apple Podcasts.