Toyota, que se convertirá en “socio técnico oficial” de Haas, se unirá a la escudería estadounidense en una relación en la que compartirán conocimientos y recursos.
Toyota Gazoo Racing proporcionará servicios de diseño, técnicos y de fabricación a la escudería, mientras que Haas ofrecerá a cambio su propia experiencia y beneficios comerciales.
Se esperan más detalles sobre las áreas específicas en las que Toyota y Haas trabajarán juntos en una conferencia de prensa que tendrá lugar en Japón el viernes.
Como parte del acuerdo, a partir del Gran Premio de Estados Unidos del próximo fin de semana, la marca Toyota Gazoo Racing aparecerá en los coches de Haas F1 conducidos por Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen.
El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, que ha estado trabajando en el acuerdo durante varios meses, cree que es un momento importante para su escudería en su intento de ascender en la parrilla.
“Estoy muy contento de que MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing hayan llegado a un acuerdo de colaboración técnica”, declaró.
TGR compite en varias categorías, incluido el WRC.
Foto de: Red Bull Content Pool
“Contar con el apoyo y el trabajo de un líder mundial del sector de la automoción junto a nuestra organización, al tiempo que intentan desarrollar y acelerar su propia experiencia técnica y de ingeniería, es sencillamente una asociación con beneficios evidentes para ambas partes”.
La capacidad de aprovechar los recursos y la base de conocimientos de Toyota Gazoo Racing, al tiempo que nos beneficiamos de sus procesos técnicos y de fabricación, será fundamental para nuestro propio desarrollo y nuestro claro deseo de seguir aumentando nuestra competitividad en la Fórmula 1″.
“A cambio, ofrecemos una plataforma para que Toyota Gazoo Racing aproveche al máximo sus capacidades internas de ingeniería y las haga progresar”.
Komatsu dijo que la alianza con Toyota había recibido la bendición de su socio a largo plazo, Ferrari, que suministra a la escudería motores, cajas de cambios y otras piezas. A principios de este año, Haas también amplió su acuerdo para utilizar el túnel de viento de Ferrari en Maranello.
Y añadió: “Naturalmente, estoy encantado de haber contado con el apoyo de la Fórmula 1 y de nuestro socio a largo plazo, la Scuderia Ferrari, con quien anunciamos nuestra continuación a principios de temporada, en la formación de esta nueva asociación técnica, diseñada para lograr un éxito continuado en nuestros esfuerzos en la Fórmula 1”.
El presidente de Toyota Gazoo, Tomoya Takahashi, señaló que el acuerdo beneficiaría el desarrollo de su empresa.
“Al competir junto a MoneyGram Haas F1 Team en la cumbre del automovilismo, pretendemos formar pilotos, ingenieros y mecánicos, al tiempo que reforzamos las capacidades de MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing”, declaró. “Y deseamos contribuir a los deportes de motor y a la industria automovilística”.
Toyota Gazoo Racing compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rallyes, el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato Mundial de Rally-Raid.
Su base europea en Colonia, Alemania, que fue la fábrica original del equipo de F1 de Toyota que compitió de 2002 a 2009, antes de abandonar la serie tras no ganar ninguna carrera.