Lewis Hamilton calificó la puesta a punto de su monoplaza Mercedes como “un desastre”, después de que sus problemas de clasificación continuaran en el Gran Premio de Estados Unidos tras quedar dramáticamente eliminado en la Q1.

El piloto de Mercedes espero hasta la parte final en el primer segmento de la clasificación para intentar pasar a la Q2, pero todo salió mal al no conseguir el tiempo necesario.

Aunque estaba ligeramente por encima del punto de corte en el primer sector, todo se torció en la frenada de la curva 12 al final de la recta de atrás.

Pareció que se ha pasado de frenada y, mientras luchaba por hacer girar el coche, ha sufrido un sobreviraje brusco en la salida.

Su tiempo en el segundo sector acabó siendo medio segundo inferior al de su compañero de equipo George Russell y le dejó en la zona de eliminación.

A medida que otros pilotos mejoraban en los últimos compases de la Q1, Hamilton terminó 19º en la general al final, menos de una décima de segundo por delante de Zhou Guanyu, de Sauber.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, is returned to the garage

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, regresa al garaje

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Hamilton reconoció que su eliminación de la Q1 se debió a un problema en la suspensión delantera que arrastró durante el sprint, y los posteriores cambios de puesta a punto hicieron que el coche fuera “una pesadilla”.

“Ha sido bastante terrible. Ayer el coche tenía muy buenas sensaciones, así que obviamente llegué muy optimista para hoy”, explicó Hamilton.

“(En el sprint) algo falló en la suspensión delantera, literalmente mientras nos alejábamos de la línea para la vuelta de formación, y tuve eso durante toda la carrera”.

“Lo solucionaron, cambiaron la esquina, pero pareció un desastre durante toda la clasificación”.

Hamilton también dijo a Sky Sports F1: “Probablemente deberíamos empezar desde el pitlane, porque de lo contrario no iré a ninguna parte desde donde estoy. Es sólo un equilibrio muy inconsistente y sin agarre”.

La eliminación de Hamilton en la Q1 fue la primera desde el GP de China, cuando terminó 18º, y es su peor resultado en clasificación de la campaña 2024.

El piloto de Mercedes ganará al menos una posición en la parrilla de salida del GP de EE.UU., ya que Liam Lawson, de RB, cumplirá una penalización que lo enviará al fondo de la parrilla por un cambio completo de la unidad de potencia.

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