Liam Lawson, equipo RB. Imagen: Getty Images / Red Bull Content Pool
Norris consigue la pole para Austin
Después de una victoria característica en la carrera de velocidad, Lando Norris se alinea en el primer puesto de la parrilla seguido por su rival del campeonato Max Verstappen y Carlos Sainz de Ferrari. Norris todavía está en una carga dominante para robarle la corona del campeonato a Verstappen y el equipo papaya tiene la misión de recuperar el título de constructores de Red Bull.
COTA ha sido una buena pista para Verstappen en los últimos años con tres victorias en su haber en el circuito texano. Norris está en una buena racha con el apoyo total de su equipo detrás de él para devolverle un campeonato de pilotos a McLaren por primera vez en dieciséis años.
Lando Norris, COTA 2024. Imagen: Fórmula Uno
Hamilton ‘desmoralizado’ tras la salida de la Q1
El siete veces campeón del mundo no pudo llegar a la Q2 después de una caída en la precalificación que aún seguía causando problemas en su Mercedes. Se atribuye a los componentes dañados de la suspensión el catalizador del fallido esfuerzo de Hamilton en la clasificación. Las luchas de Hamilton en 2024 aún no parecen haber llegado a su fin, ¿cómo se desempeñará en Austin?
Lewis Hamilton tras la clasificación en Austin. Imagen: Fórmula Uno
Este resultado de clasificación marca el peor de la temporada para el británico. Terminó justo por debajo de una décima de segundo por delante de Guanyu Zhou de Sauber, sellando un resultado de clasificación algo inesperado y vergonzoso. Hamilton es uno de los mejores pilotos que viene desde el final de la parrilla y saca un resultado de la bolsa, la presión está alta, pero mantén un ojo en el #44.
La FIA eliminará el punto de bonificación otorgado por la vuelta más rápida
La controvertida decisión de la FIA de eliminar el singular punto por vuelta rápida, anunciada antes del Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, se produce después de que Daniel Ricciardo lograra arrebatarle el punto al actual favorito del campeonato, Lando Norris, en Singapur.
Además de perder el punto de vuelta más rápida, la FIA aprobó un plan para duplicar el número de sesiones de entrenamientos libres reservadas para pilotos jóvenes. A partir de la temporada 2025, todos los equipos de la parrilla tendrán que llevar a un novato en la primera sesión de práctica del viernes durante dos fines de semana por coche. Actualmente sólo tienen que realizar una sesión y la mayoría de los equipos sólo utilizan Abu Dhabi.
Max Verstappen, Circuito De Las Américas. Imagen: Getty Images / Red Bull Content Pool
Todos estos cambios vienen con el plan de cancelar una carrera de velocidad para novatos en la prueba de postemporada de Abu Dhabi para 2024. Sin embargo, la Fórmula Uno está lista para reevaluar la idea para 2025; decidir en su momento.
El cambio de reglamento debería tener lugar a principios de la próxima temporada. Todavía quedan seis rondas este año por las que la vuelta más rápida otorgará un punto, así que ten cuidado con quién marca tiempos de vuelta morados al final de la carrera. Una vez que comience la temporada 2025, no habrá
Liam Lawson recibirá una penalización de 60 puestos en la parrilla en su debut a tiempo completo
El neozelandés encaja muy bien en la plantilla de pilotos permanentes de RB. El equipo ocupa actualmente el sexto lugar en la clasificación de constructores con 34 puntos, por delante de Haas con 31, Williams con 16 y el Alpine con 13. Pero no es el debut perfecto a tiempo completo para Lawson.
Liam Lawson llega a Austin. Imagen: Fórmula Uno
La impactante penalización en la parrilla se produce después de que el equipo de RB tuviera que reemplazar múltiples componentes de la unidad de potencia. El neozelandés sigue el reparto de unidades de potencia de Daniel Ricciardo, lo que significa que el equipo tiene que tener mucho cuidado con lo que pueden y no pueden sustituir durante el resto de la temporada.
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Fuente: https://www.overtake.gg/news/2024-united-states-formula-one-grand-prix.2517/