Lando Norris mantuvo su oposición a la petición de los comisarios de penalizarle por adelantar a Max Verstappen fuera de la pista en el Gran Premio de Estados Unidos, afirmando que él ya no era el piloto atacante en ese escenario.

El incidente entre Norris y Verstappen le valió al británico una penalización de cinco segundos al considerar que se salió de la pista y obtuvo ventaja, aunque ambos pilotos estaban fuera de las líneas blancas en ese momento.

Norris dice que estaba por delante de Verstappen antes del vértice, donde el piloto de Red Bull emergió entonces por delante, lo que Norris interpretó como que su rival en el campeonato entró demasiado fuerte y ganó ventaja al conservar el lugar fuera de la pista.

Dice que tanto él como Verstappen hicieron lo que creyeron correcto en la situación, y añade que todavía no entiende el proceso de toma de decisiones de los comisarios al concederle una penalización de tiempo.

“No he hablado con Max en absoluto porque él hizo lo que creyó correcto y yo hice lo que creí correcto. Sigo sin estar de acuerdo y como equipo no estamos de acuerdo”, reflexionó Norris.

“Creo que lo que vimos con la versión de George [Russell] y [Valtteri] Bottas en algunos aspectos fue muy similar a la nuestra: Yo estaba completamente por delante de Max, estaba más de un coche por delante de él. Yo ya no era el coche atacante, lo era él.

“Estaba por delante de Max, tenía que defenderme, él era el que me atacaba y efectivamente ha entrado demasiado fuerte y se ha salido de la pista”. 

Lando Norris, McLaren MCL38, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Lando Norris, McLaren MCL38, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images

“Simplemente mantuve mi posición, así que es algo que estoy seguro de que discutiremos, ya que ha sido un gran tema de conversación desde el fin de semana pasado. Muchos otros pilotos no estaban de acuerdo con él, los equipos no estaban de acuerdo con él.

“Creo que la cuestión es que sólo se quedó por delante de mí en el vértice porque se salió de la pista, no habría estado por delante en el vértice si hubiera frenado donde debía y se hubiera quedado en la pista. Creo que eso es obvio”.

Norris negó que necesitara cambiar todo su enfoque para ser más agresivo en esos escenarios, pero consideró que podría hacer pequeños retoques en su forma de correr en el futuro.

Añadió que luchar contra Verstappen le enfrenta a “probablemente el mejor del mundo”, lo que naturalmente hace que adelantarle sea un reto considerable .

“No es tan fácil como decir [que necesito ser más agresivo]. ¿Tengo que hacer algunos cambios? Sí. Y adaptarme un poco más. ¿Pero todo lo que estoy haciendo está mal? Tampoco”, afirma Norris.

“Me divertí mucho y respeté la batalla que mantuvimos. Aun así, él acabó en cabeza y yo tengo que ganarle. Así que tengo que cambiar algunas pequeñas cosas, pero no necesito cambiar todo mi enfoque”.

Lando Norris, McLaren F1 Team, on the grid with his engineer

Lando Norris, McLaren F1 Team, en la parrilla con su ingeniero.

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

“Max es probablemente el mejor del mundo en lo que hace. Cuando me enfrento al mejor del mundo, no es nada fácil”. 

“Lleva corriendo en esta posición más tiempo que yo. No estoy haciendo un trabajo perfecto, pero tampoco malo.

“Creo que hay ciertas cosas con las que no estoy de acuerdo, pero sigo queriendo correr, no quiero que haya reglas para absolutamente todo.

Sólo creo que no estoy de acuerdo con la forma en que me penalizaron el pasado fin de semana y con las consecuencias de lo que ocurrió, y eso es lo único que hay que cambiar”. Está claro cuáles son sus intenciones y me resulta difícil sortearlas”.



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