Carlos Sainz dice que el repunte de forma de Ferrari es “agridulce” para él, porque siente que la escudería se está preparando para estar firmemente en la lucha por el título mundial el próximo año cuando él ya no esté allí.
Ferrari ha superado un contratiempo en el desarrollo del coche a mediados de la temporada 2024 para recuperar la competitividad en las últimas carreras, especialmente en circuitos con relativamente pocas curvas de alta velocidad.
Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia en Monza en septiembre y estuvo luchando por la victoria en Bakú, mientras que una sesión de clasificación fallida impidió que tanto él como Sainz compitieran en cabeza en Singapur. Pero la pareja contraatacó con un 1-2 la semana pasada en Austin, liderado por Leclerc, que devuelvió a Ferrari a la lucha por el campeonato.
El resurgimiento de Ferrari es la culminación de un largo proceso después que el el equipo haya sido incapaz de mantener su ritmo de desarrollo después de un fuerte comienzo de la temporada 2022. En 2023, Fred Vasseur llegó como jefe de equipo para impulsar a la escudería en todos los departamentos, con el objetivo de mejorar su cultura y eliminar los errores operativos, lo que está dando sus frutos este año, con un ritmo de carrera mucho mejor.
Sainz ha estado allí durante la mayor parte de la preparación, uniéndose a Maranello desde McLaren para 2021, pero se irá a Williams el próximo año después de que Vasseur firmara a Lewis Hamilton, de Mercedes, a principios de año.
Así que, aunque el español se sintió animado por la mejora en el rendimiento de Ferrari al conseguir su sexta pole de su carrera con el equipo, admitió que su resultado del sábado en México estaba teñido de tristeza, ya que no podrá completar su viaje con la resurgente Scuderia en 2025.
El hombre de la pole, Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, en la rueda de prensa posterior a la clasificación.
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
“Es muy dulce, teniendo en cuenta lo bueno que es el coche, lo bien que estoy pilotando últimamente, obviamente es optimista de cara a las últimas cinco carreras”, dijo después de superar en la clasificación a los protagonistas del título de 2024, Max Verstappen y Lando Norris, así como a Leclerc.
“Al mismo tiempo, es agridulce porque me da la sensación de que Ferrari podría estar en la lucha por el mundial el año que viene y yo no estaré ahí para aprovecharlo”.
“Siento que he sido una parte muy importante de este equipo durante los últimos cuatro años intentando preparar al equipo para luchar por ese campeonato el año que viene. Y el hecho de que estoy conduciendo bien, siendo rápido con el coche y me voy en cinco carreras definitivamente me deja un poco… no sé cómo decirlo, pero no con muy buenas sensaciones”.
“Pero es lo que es. Voy a intentar ganar más carreras, estar en el podio todo el tiempo que pueda durante estas cinco carreras y disfrutar de ello. Y luego ya pensaremos en el año que viene”.
Ferrari aún puede ganar este año el título de constructores, donde se encuentra a 48 puntos de McLaren, el líder, y a ocho de Red Bull, el segundo.
Sainz cree que la debilidad de Ferrari en las curvas de alta velocidad en comparación con McLaren, que sigue siendo el coche dominante en las curvas rápidas, afectará a Ferrari en Qatar, pero espera que otros circuitos sean más fuertes para la Scuderia.
“Nos siguen faltando curvas rápidas, especialmente en clasificación, lo que me hace pensar que Qatar seguirá siendo una carrera difícil para nosotros”, explicó el piloto de 30 años.
“Pero en todos los demás circuitos con suerte estaremos en la mezcla, lo que significa que te das una oportunidad de ganar en casi todas las pistas excepto en Qatar, que creo que no es una pista Ferrari en absoluto”.
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