Sergio Pérez había tenido un sábado muy duro en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero estaba camino de recuperarse el domingo en la carrera pese a recibir cinco segundos de penalización por colocar mal su coche en el cajón de la parrilla.
Sin embargo, el avance del piloto de Guadalajara en la carrera se truncó al encontrarse con Liam Lawson en lucha por posición.
Pérez intentó adelantar a Lawson en la curva cuatro del circuito, y el piloto neozelandés respondió duramente en la siguiente curva, donde se produjo un contacto que dañó seriamente el monoplaza del mexicano.
A partir de allí, Pérez ya no pudo ser un contendiente en la carrera y solo se dedicó a completar el gran premio de casa para terminar en una lejana 17º posición, último entre quienes vieron la bandera a cuadros.
“Checo tuvo esta coalición con Lawson, grandes daños. Perdió alrededor de 60 puntos de carga aerodinámica. Así que el coche estaba lejos de ser competitivo”, dijo Marko sobre la carrera de uno de sus pilotos en Red Bull.
Helmut Marko, Red Bull Racing
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Al ser preguntado si la situación había sido culpa de Lawson o un incidente de carrera, el austriaco respondió: “Somos equipos hermanos y quiero decir que Lawson no debería conducir tan duro como lo hizo”.
Más tarde en la carrera, Lawson y Pérez volvieron a encontrarse cuando el de RB adelantó al piloto local y al hacerlo le hizo un gesto grosero.
“Le dije: ‘reaccionaste demasiado fuerte'”, comentó Marko al respecto.
El asesor deportivo de Red Bull agregó que no se puede juzgar la actuación de Pérez el domingo en México debido a los problemas en su RB20.
“No se puede hablar de su rendimiento porque su coche estaba muy dañado. Así que no había manera de que pudiera conducir al límite”.
Sobre si el lugar del piloto de Guadalajara está en peligro, Marko comentó: “Dijimos que tiene un contrato y veremos lo que pasa en el futuro. Y esta carrera tuvo muy, muy mala suerte y con el tipo de daño que no se puede juzgar su rendimiento”.
Por otro lado, Marko se refirió a las sanciones que recibió Max Verstappen en México por su forma de correr contra Lando Norris.
“Creo que es una reacción de lo que pasó en Austin o en todas las discusiones. Creo que al menos una fue demasiado dura”, aseguró.
