Franco Colapinto recibió una sanción de 10 segundos por el contacto con el RB de Liam Lawson durante el Gran Premio de México, una acción en donde el coche del neozelandés tuvo un daño en el alerón delantero.

El piloto de Williams intentaba ganar la posición a Lawson por fuera de la curva 1. El contacto se produjo entre la rueda trasera derecha del coche del argentino y el alerón delantero del monoplaza del neozelandés mientras transitaban la curva dos.

Los comisarios deportivos encontraron a Colapinto como el “principal culpable” de la maniobra y le aplicaron diez segundos a su tiempo final, un castigo que no modificó la posición 12 que había obtenido el sudamericano al tener una diferencia importante sobre el Alpine de Esteban Ocon.

Lawson expresó después de la carrera que, en su opinión, había sido un accidente desafortunado y no culpó al argentino de lo sucedido.

“No se lo atribuyo a él. No creo que fuera culpa suya. Fue sólo un incidente innecesario”, expresó el neozelandés antes de dar su versión de los hechos.

“Yo estaba tratando de hacer la curva”, comentó el piloto que llegó como reemplazo de Daniel Ricciardo desde la carrera en Singapur.

“Intenté dejarle espacio en la curva 1, luego le dejé mucho espacio en la 2, pero obviamente llevaba mucha velocidad y, en ese momento, cuando vi la velocidad que llevaba intenté frenar y salir de ahí, pero me quedé sin espacio y fue un incidente torpe”.

“Obviamente le apreté en la curva 1, pero también le dejé espacio en ella”, expresó el piloto protegido de Red Bull quien, por momentos, había estado en la zona de puntos tras haber arrancado con el compuesto duro en una estrategia de intentar aprovechar el desgaste en la primera parte.

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