George Russell ha sugerido que “19 de 20” pilotos están de acuerdo con lo que deberían ser las directrices de carrera de la Fórmula 1 y se mostró satisfecho de ver que se penalizaron maniobras “injustas” en el Gran Premio de México.
Russell, que ejerce como director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA por sus siglas en inglés), se ha manifestado sobre la necesidad de que los pilotos, comisarios y la FIA discutan las actuales directrices de carrera tras la polémica batalla del GP de Estados Unidos entre Max Verstappen y Lando Norris.
Hablando en México, donde los dos contendientes por el campeonato una vez más fueron objeto de escrutinio por sus acciones en la pista -con Verstappen penalizado con 20 segundos por dos infracciones- Russell dijo que esperaba que los comisarios continuaran adoptando un enfoque de línea dura.
Reveló que todos los pilotos menos uno estaban contentos de que los comisarios cambiaran su enfoque con la penalización de ciertos incidentes inmediatamente después de Austin, en lugar de esperar hasta 2025 para las nuevas directrices.
“Creo que los comisarios están totalmente de acuerdo con lo que hay que cambiar”, dijo Russell.
“Nuestra opinión es, creo que la mayor discusión es que querían esperar hasta el ’25, por lo que es algo consistente a lo largo de este año. Yo diría que 19 de cada 20 pilotos dijeron, ‘bueno, si es incorrecto, haz el cambio hoy’.
“Y me alegra ver que esos incidentes fueron castigados y sospecho que de cara al futuro en Brasil lo que vimos hoy y lo que vimos la semana pasada no se podrá salir con la suya”.
George Russell, Mercedes F1 W15, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
“Presumes (que debería ser fácil cambiar si todo el mundo está de acuerdo), pero a veces parece más difícil de lo que tiene que ser cuando las cosas tienen que ser aprobadas y tenemos que ir a una aplicación de votación. Pero como he dicho, 19 de 20, todos estamos de acuerdo en dónde tiene que estar”.
Russell señaló su propia batalla con su compañero de equipo Lewis Hamilton como una competencia “dura y justa”, en la que el británico más joven aguantó a su compañero hasta el inicio de la vuelta 66.
También opinó sobre el incidente Verstappen/Norris, afirmando que la maniobra del neerlandés en la curva 7 -en la que llevó un exceso de velocidad significativo a la curva y se llevó por delante a Norris- era algo que no había visto desde la maniobra de Verstappen sobre Hamilton en Brasil en 2021.
“Fue agradable tener la batalla y siempre es bueno cuando luchas con Lewis porque es duro y justo”, dijo Russell.
“En este momento estás viendo una serie de maniobras que son simplemente… se está volviendo más allá de lo entretenido o más allá de lo deportivo, es casi injusto hasta cierto punto ahora”.
“Se puede argumentar que la primera fue quizás 60-40. La última, no he visto nada igual desde probablemente Brasil (2021)”.
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