Lando Norris cree que Max Verstappen sabe “en el fondo” que se equivocó durante el Gran Premio de México, y que el tricampeón de Fórmula 1 debería saber qué cambiar en el futuro.

Verstappen recibió dos penalizaciones de 10 segundos por un par de incidentes en la décima vuelta con Norris en México, uno por sacar de la carretera a Norris en la curva 4 y otro por salirse de la pista en la curva 7 y ganar ventaja al adelantar al piloto de McLaren.

Tras el incidente, Norris reiteró su respeto por Verstappen, pero se mostró consternado por el enfoque del líder del campeonato durante la carrera, tras señalar que su único trabajo era evitar que su rival le superara en las carreras.

Norris dijo que todavía no había hablado con Verstappen sobre la carrera, y que no dependía de él animar al holandés a cambiar su forma de actuar.

“No hemos hablado y no creo que tengamos que hacerlo”, dijo Norris. “No tengo nada que decir. 

“Sigo teniendo mucho respeto por Max y por todo lo que hace, no respeto por lo que hizo el pasado fin de semana, sino respeto por él como persona, y también por lo que ha conseguido. 

“Pero no me corresponde a mí hablar con él. No soy su maestro, ni su mentor, ni nada por el estilo.

“Max sabe lo que tiene que hacer. Sabe que lo hizo mal, en el fondo lo sabe. Y es él quien tiene que cambiar, no yo”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38.

Foto de: Red Bull Content Pool

Y añadió: “Max es probablemente uno de los pilotos más capaces de la parrilla, si no el que más. Sabe lo que puede y lo que no puede hacer y dónde están los límites. Así que sabe los cambios que tiene que hacer”.

Norris explicó que no iba a cambiar su enfoque a la hora de competir con Verstappen, y consideró que era bueno manteniendo su nariz limpia durante los momentos polémicos en pista.

Admitió que podría haber “pagado el precio” por la falta de agresividad en ciertos escenarios, pero que los puntos por mantenerlo limpio en las carreras, sin embargo, se han sumado.

“Creo que algo que he hecho bien en toda mi carrera es mantenerme alejado de los problemas y conservar el coche de una pieza. Todas esas pequeñas cosas se suman a lo largo de un campeonato y de una temporada, especialmente en una temporada de costes máximos”, afirmó Norris.

“Siempre he tenido la mentalidad de querer correr limpio y limpio. Creo que probablemente lo dije el fin de semana pasado, he sido quizás demasiado amable, tanto atacando como defendiendo. Pero creo que siempre he tomado buenas decisiones por ese lado. 

“A veces he pagado el precio de no ser lo suficientemente agresivo, pero el resto no depende de mí. Incluso cuando no te das cuenta, hay veces en las que tienes que evitar un posible choque y quizás no lo ves por la televisión.

“Hay más veces en las que la gente se da cuenta de que pasas por esos determinados escenarios.  Y creo que esos son algunos de los retos que tenemos de vez en cuando. 

“Pero voy a llegar a este fin de semana con una nueva expectativa de tener carreras limpias y justas. Y creo que eso es lo que deberíamos esperar”.

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