Circuito Internacional de Corea: carrera en la sede Yeongam de F1 en Assetto Corsa

El Circuito Internacional de Corea fue diseñado para ser el hogar a largo plazo de la Fórmula Uno en un entorno pintoresco en Yeongam, Corea del Sur. El circuito iba camino de convertirse en un pilar hasta que desapareció después de sólo cuatro años. Sin embargo, dentro Assetto Corsa Ahora puedes revivir los pocos Grandes Premios que celebró el circuito, así como crear algunas historias nuevas.

Con un puerto que recuerda al de Montecarlo y una sección de estadio, el Circuito Internacional de Corea parecía destinado a permanecer a principios de la década de 2010. La Fórmula Uno se estaba expandiendo a más sedes nuevas y la incorporación de otro circuito al calendario en un nuevo país fue un acontecimiento bienvenido. Inicialmente, el Circuito Internacional de Corea estaba previsto que permaneciera hasta 2016. Hasta que se acabó el dinero.

Kimi Raikkonen, equipo Lotus de Fórmula Uno en la curva 6

La historia del Gran Premio de Corea

Celebrar un Gran Premio en Corea del Sur había estado en el radar del entonces director ejecutivo del Grupo de Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, durante varios años antes de que la idea se hiciera realidad. Yeongam, Jeolia del Sur, es donde se encuentra el circuito, que fue el primer error. El circuito dista casi cuatro 400 kilómetros de la capital del país, Seúl.

El acuerdo original entre Ecclestone y el promotor, Korea Auto Valley Operation (KAVO), era tener el circuito presente en el calendario al menos hasta la temporada 2016 de Fórmula Uno, con la opción de extender el acuerdo hasta 2021. Esto se derrumbaría después solo cuatro eventos habían tenido lugar entre 2010 y 2013.

Salida de la curva 2 del Toro Rosso de Daniel Ricciardo y su compañero Jean-Éric Vergne

La idea detrás de la marina estilo Mónaco era traer gente de todo el mundo a esa región de Corea del Sur. La idea de la metrópolis detrás del circuito era que esa sección de la pista sería semipermanente con tiendas y restaurantes, y en su lugar habría un centro comercial durante el resto del año.

Con el primer Gran Premio a sólo unas pocas semanas de distancia en 2010, el circuito aún no estaba listo para que la Fórmula Uno completara un fin de semana completo en el lugar. La aprobación de la inspección de pista de la FIA se había retrasado, hasta el punto de que sólo se firmó el día antes de que el primer coche saliera a la pista.

Las tribunas desnudas en la curva uno.

Una vez que comenzó el fin de semana del Gran Premio en 2010, la asistencia fue, en el mejor de los casos, moderada. Esto continuó disminuyendo con cada año del Gran Premio. Corea del Sur y la Fórmula Uno no parecían ser el partido que ambas partes esperaban.

Esto significó que en los años siguientes la carrera resultó no ser financieramente viable y el Gran Premio de Corea pasó a la historia después de su edición de 2013. Sólo dos pilotos ganaron el evento: Fernando Alonso en 2010 y Sebastian Vettel de 2011 a 2013 durante sus años dominantes en Red Bull Racing.

El papel de Assetto Corsa en la reactivación del Gran Premio de Corea

la belleza de Assetto Corsa es la creatividad de la comunidad detrás del juego. Esta fiel recreación del Circuito Internacional de Corea lo devuelve a la vida para los corredores de simulación modernos. El circuito es disponible aquí en OverTake.gg del creador @chilenaoexiste. Además, el paquete de decoración para los autos de Fórmula Uno de 2013 que ves en las capturas de pantalla es también disponible gratis en nuestra sección de descargas para el estilo adecuado.

Curva dos al final de la segunda larga recta.

El circuito fue creado para el original. rFactor por Macci Design y ha sido convertido a Assetto Corsa con permiso del miembro de la comunidad OverTake chilenaoexiste. Este circuito no es una copia de los juegos de Fórmula Uno, sino que es un proyecto construido desde cero que se ha convertido con el permiso del original. rFactor mod.

Para reflejar los cuatro Grandes Premios de Corea, la pista incluye máscaras de cada año en que se corrió el circuito (2010-2013) en F1. Además de eso, hay cuatro diseños que incluyen el diseño original del Gran Premio, el pitlane modificado que se usó en 2013, el circuito nacional más corto usado en aplicaciones modernas y, finalmente, el circuito corto del Gran Premio: todos ellos están incluidos. en el mod.

Jenson Button, McLaren 2013

La pista está bien hecha con una superficie de carretera detallada que se traduce en una buena sensación a través de la rueda. Los bordillos son mortales y muy resbaladizos, así que asegúrate de tener cuidado con su uso, especialmente en vehículos con ruedas abiertas.

La IA es ciertamente rápida en este lugar asiático, pero en ciertos puntos del circuito, les gusta detenerse por completo al azar o reducir la velocidad mucho más de lo necesario. Esto no es necesariamente un problema con el circuito, sino más bien con Assetto Corsa AI. Sin embargo, es algo a tener en cuenta cuando se corre rueda contra rueda.

Sebastian Vettel y Valtteri Bottas uno al lado del otro en la curva tres, Williams y Red Bull

¿Qué opinas de este lugar olvidado de la Fórmula Uno? ¿Qué serie te gustaría ver correr aquí en el futuro? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!