Este circuito de primer nivel es un punto de referencia para los circuitos ficticios modificados, desde autos de fórmula hasta hiperautos, esta pista puede satisfacer a todos.
Desde sectores rápidos inspirados en Le Mans hasta complejos de estadios estrechos y técnicos. El nuevo circuito ficticio, Kalinagotiene algo para que todos disfruten y compitan, ya sea en línea o contra otras personas.
Los locos cambios de elevación de Kalinago
Kalinago es una vuelta larga para la mayoría de los autos, pero si te pones al volante de un LMDH o un auto de Fórmula Uno V8, la vuelta pasará volando antes de que sepas qué te golpeó. Hay tanta variedad a lo largo de toda la vuelta que aprender la pista es toda una tarea.
Como lo haría con la mayoría de los circuitos, asegúrese de tener activada una aplicación de interfaz de usuario de mapa de seguimiento y tómese su tiempo antes de comenzar a empujar. La desventaja de tener un circuito basado en pura creatividad en lugar de un circuito de la vida real es que no hay puntos de referencia predeterminados de vídeos o carreras reales. Asegúrate de activar los tableros de marcadores de frenos en el menú desplegable de diseños de pista para ayudarte con esto.
La pista se puede jugar de noche bajo los focos, que emiten un fuerte ambiente de Bahrein, o bajo el sol abrasador con las luces, que te cegarán al llegar a la cima de las numerosas crestas de este circuito ondulado de 5,78 km.
La pista no está exenta de problemas, las barreras de neumáticos absorben mucho tu coche, hasta el punto de que puedes quedarte atrapado en ellas, especialmente si se trata de un accidente a alta velocidad. La superficie de la pista es estupenda, pero muy indulgente. Si bien está en línea con otros circuitos de Grado 1 de la FIA, sería bueno que se aplicaran límites de pista más estrictos, especialmente en las secciones más rápidas.
Primera sección del estadio de Kalinago
El circuito cobra vida por la noche e independientemente del coche o vehículo que elijas conducir, tiene un trazado que se adapta a tus necesidades. El diseño del WEC es especialmente interesante con la línea de salida en la recta final. Este diseño es compatible con el modo de salida continua: asegúrese de no adelantar antes de la línea de salida.
Diseños de pista
– Gran Premio de Kalinago
– Club Kalinago
– Kalinago Nacional A
– Kalinago Nacional B
-Kalinago F1 2013
-Kalinago F1 2024
-Kalinago WEC
Kalinago bajo los focos
Kalinago, aunque ficticio, es un gran ejemplo de lo que puede ser una pista de este tamaño. No todo tiene que ser un estrecho circuito urbano. La Fórmula Uno aquí sería como en casa, pero lamentablemente esos sueños tendrán que limitarse al simulador.
¿Qué opinas del circuito de Kalinago? ¿Qué clase de carreras se sentiría más cómoda aquí? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/kalinago-circuit-creative-track-design-still-exists.2592/