Esta fantástica pieza de la historia del automóvil japonés es disponible gratis OverTake.gg gracias al creador, madera negra91. Además de sus esfuerzos por este loco GTR, también existe otra versión del coche, el Tommy Kaira R ’99, que también está disponible en nuestra sección de descargas.
Divierte Carbon R en el Gran Turismo-sala de exposición temática. Imagen: blackwood91
El Nissan R34 GTR original pesaba unos enormes 1.500 kg. Una vez que el increíble equipo detrás de la empresa japonesa de tuning, Amuse, terminó su trabajo en el coche, el GTR pesaba poco menos de quinientos kilos menos que en su versión original. .
“Es inconfundible que el RB26DETT es una de las mejores máquinas jamás construidas. Sin embargo, el chasis que lleva una de las creaciones más codiciadas de Nissan pesa más de 3300 libras (1500 kg); Sirve como una gran oportunidad para perder algo de peso. De esta manera se puede extraer el 120% del potencial del RB26”. – Hideki Tanabe, fundador de Amuse.
El escape de salida única es una elección de diseño icónica de la empresa de tuning Amuse.
Extraer el 120% del legendario motor RB26DETT fue un reclamo enorme; sin embargo, hay empresas e individuos dementes que han producido cifras de caballos de fuerza de cuatro cifras a partir de la innovadora hazaña de ingeniería de Nissan. Combina ese nivel de ingeniería con una pérdida de 500 kg y tendrás un arma brutal lista para la pista.
Quitarle tanto peso a un coche de tamaño normal no es un logro menor. El método detrás de la asombrosa caída de 500 kg se revela en el nombre del automóvil, Carbon R. Amuse quitó los paneles de la carrocería del GTR por completo y reemplazó cada uno con elementos de fibra de carbono seca hechos a medida.
Dado que todos los paneles son de fibra de carbono, la factura de reparación de un accidente de prueba importante podría haber llevado a Amuse a la quiebra cuando se construyó por primera vez.
Cada panel recibió el tratamiento Amuse completo, incluido el capó, los pasos de rueda delanteros y traseros, así como las puertas y las partes aerodinámicas. Incluso los faros fueron desmontados y tratados de la misma manera que las demás piezas. Lo único que permanecería intacto y sin modificaciones sería el techo, así como los pilares A y C del chasis.
El ahorro de peso no termina ahí. El Amuse Carbon R tiene ruedas increíblemente livianas con ventanas de policarbonato con especificaciones de carreras y un interior de carreras minimalista. Amuse quería que su Carbon R fuera tan liviano que incluso quitaron el tanque de combustible y agregaron una pequeña celda de combustible de 20 litros en el maletero.
Este R34 en concreto es un coche único, pero millones de personas lo han conducido gracias a su popularidad en Gran Turismo 4.
Para aquellos que conocen sus GTR, el R34 es famoso por su compleja tecnología de tracción en las cuatro ruedas. Desafortunadamente para los puristas, que no han pasado del primer párrafo de este artículo, esta tecnología añade peso. Naturalmente, Amuse Swifty se deshizo de él y convirtió el Carbon R en un monstruo de tracción trasera utilizando una caja de cambios y una configuración de conducción del hermano menor del GTR, el 300ZX.
¿Cómo es conducir?
El mod Carbon R es un proyecto muy bien elaborado que, si bien utiliza algunos elementos del R34 original de Kunos, se basa en una base ya fantástica y lo convierte en algo de lo que Amuse habría estado orgulloso. La banda sonora es especialmente brillante; cuando funciona correctamente. Un puñado de veces, el volumen del audio bajaba considerablemente justo antes de una reducción de marcha, como si el embrague se hubiera metido y dejado así durante toda la curva.
Las ruedas personalizadas del Carbon R se muestran con este mod. Imagen: blackwood91
El kit de carrocería hecho a medida es una gran adición y distingue al coche de su homólogo estándar. El efecto de carbono es claro de ver y, si bien tiene sentido que no se pueda cambiar el color debido a que el automóvil solo se fabrica con este efecto de carbono puro, sería bueno tener algunas opciones de color para el futuro.
¿Qué opinas del Amuse Carbon R para Assetto Corsa? ¿Recuerdas el auto de Gran Turismo 4? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/no-need-to-spend-1-000-000-drive-gran-turismos-amuse-carbon-r-gtr-in-assetto-corsa.2587/