La tan esperada actualización v1.6 para Automovilista 2 Todavía está eludiendo a los corredores de simulación, pero podría estar más cerca que nunca; al menos una nueva vista previa en video del desarrollador Reiza Studios podría insinuar esto.

“1.6 cuando” es un comentario que hemos visto varias veces en Automovilista 2-Publicaciones e hilos relacionados muchas veces en Internet ahora que 2024 llega a su fin. La enorme actualización del simulador puede o no lanzarse pronto (tampoco conocemos ningún detalle específico) para que la disfruten los corredores del simulador, y una nueva vista previa en video del desarrollador Reiza Studios una vez más despierta la esperanza de que 1.6 se implemente pronto.

De cualquier manera, la visión de lo que está por venir es bastante interesante. El video de una hora es relativamente básico, con el fundador y desarrollador principal de Reiza, Renato Simioni, mostrando varios desarrollos de la actualización y narrándolos en forma de texto. El vídeo también comienza con una afirmación audaz, afirmando que es “una presentación de varios simuladores de carreras en los que hemos estado trabajando a lo largo de los años. Que pronto se lanzarán simultáneamente.” Esto se refiere a la multitud de clases y épocas en AMS2por supuesto, como se explica inmediatamente después.

Nueva interfaz de usuario y ajustes preestablecidos

Para empezar, la nueva interfaz de usuario está en el centro de atención. En comparación con la interfaz anterior, la nueva ha sido sustancialmente renovada y es un poco más elegante, pero no siempre revolucionaria, como en la pantalla de selección de coche y clase. Sin embargo, viene con una nueva característica que organiza las cosas de manera más ordenada según la serie seleccionada: Presets.

Ahora bien, la idea no es del todo nueva, ya que las reglas preestablecidas ya estaban en AMS2pero los ajustes preestablecidos 1.6 son más que eso. Elija uno y notará que las imágenes y el estilo del menú principal cambian ligeramente para reflejar la serie que seleccionó, por lo que el ajuste preestablecido de IMSA le dará al menú un aspecto diferente al, por ejemplo, un ajuste preestablecido de Formula Vintage.

Luego, estos ajustes preestablecidos, como antes, presentan automáticamente ciertos valores para la duración, fechas y reglas de las carreras, y condensan las pistas disponibles en aquellas que pertenecen a la serie. Supongamos que elige el preajuste IMSA y las pistas seleccionables se reducen a nueve, todas ubicadas en EE. UU. y Canadá. Esto también incluye los diseños que utilizan las pistas para las series seleccionadas, una buena adición que podría ayudar con circuitos de época correcta para clases históricas. Sin embargo, también es posible desactivar el filtro preestablecido, para que puedas ejecutar la serie seleccionada en cualquier pista que desees.

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El menú principal en su nueva interfaz de usuario se ve sin un ajuste preestablecido aplicado.

Mosport confirmado – más o menos

Los observadores atentos notarán que Mosport forma parte de la lista de canciones, lo cual no es realmente información nueva, ya que se ha visto en varios avances durante los últimos meses, pero tampoco se ha confirmado oficialmente todavía. También conocida como Canadian Tire Motorsport Park desde 2012, la pista nunca cambió su diseño desde su inauguración en 1961.

Sin embargo, regrese a la interfaz de usuario y notará que este filtro preestablecido también se aplica a los autos disponibles. Recuerde, el Alpine A424 se unirá a la lista de autos AMS2 en la clase LMDh a través de la actualización 1.6, pero no corre en IMSA. Si desea ejecutar una parrilla IMSA GTP sin el Alpine, el ajuste preestablecido lo hace posible.

¿Podría esto abrir la puerta a ajustes preestablecidos personalizados en el futuro? Podría resultar útil para algunas categorías de coches, como la Fórmula Retro Gen 2, que retrata las temporadas de Fórmula 1 de 1978 o 1979. Sin embargo, el Brabham BT49 C de 1980 también forma parte de esta clase, que no encaja del todo, por lo que un ajuste preestablecido personalizado podría solucionarlo fácilmente. Actualmente, reducir a dos los oponentes de IA debería tener el mismo efecto, pero para las carreras multijugador, podría ser deseable excluir el BT49 C, ya que es un poco más rápido que el resto de la clase.

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El Brabham BT49 C le dio a Nelson Piquet su primer Campeonato Mundial de F1 en 1980.

Se muestra el comportamiento y la física de la IA

Hay detalles más interesantes visibles, como la capacidad de escalar la cantidad de errores que comete la IA o el plan para que diferentes clases se clasifiquen por separado para carreras multiclase. Además, el vídeo ofrece muchas oportunidades para observar el comportamiento de la IA, tanto en carreras multiclase como monoclase.

Mientras tanto, la física reelaborada, el núcleo de la actualización, es, por supuesto, difícil de observar cuando no la sientes tú mismo, pero un ejemplo obvio de los cambios se proporciona a través de una superposición en el Lamborghini SC63 en Sebring. Al salir de boxes, el coche todavía está frío y, como resultado, es difícil frenar y girar, lo que recuerda mucho al comportamiento del Hypercar en Le Mans último.

Curiosamente, el vídeo se denomina “Pt1”, así que espere al menos un vídeo de vista previa más detallado de Reiza. Mientras tanto, cruzamos los dedos para que la versión 1.6 esté a la vuelta de la esquina.

¿Qué opinas de la vista previa del vídeo? automovilista 2 v1.6? Háganos saber en los comentarios a continuación y únete a la discusión en nuestro AMS2 foro!


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/automobilista-2-v1-6-reiza-previews-new-ui-presets-ai-racing.2648/