George Russell ha sugerido que la FIA debe aclarar a los pilotos de Fórmula 1 “quién será el próximo despedido” tras las últimas salidas del organismo rector.

Según informa Motorsport.com, se ha producido una nueva agitación en la FIA antes del Gran Premio de Qatar tras el despido de dos figuras clave.

La directora de carrera de F2, Janette Tan, fue despedida poco antes de que asumiera el control de las dos últimas rondas de la serie, lo que significa que el actual director de carrera de F1, Rui Marques, ha ampliado sus funciones por el momento.

Además, el comisario principal Tim Mayer ha sido excluido de la lista tras lo que se entiende ha sido un desacuerdo con el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem sobre asuntos relacionados con la invasión de pista en el Gran Premio de Estados Unidos.

Los últimos cambios, sólo unas semanas después de la sorprendente destitución del director de carrera de F1 Niels Wittich, han provocado una mayor preocupación de los pilotos en un momento en que están desesperados por una mayor coherencia de la FIA.

Russell, director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, cree que es necesario mejorar la información que la FIA transmite a los competidores, y revela que sólo se enteró de la marcha de Tan a través de los medios de comunicación.

“Justo cuando pedíamos, digamos, un poco de transparencia y coherencia, nos deshacemos de dos personas muy importantes en el órgano de gobierno”, dijo Russell sobre las últimas salidas.

“Así que ha dado un giro de 360 grados. Todavía no tenemos ninguna razón para la destitución de Niels. No creo que nadie haya sido informado de la marcha de Tim, y lo primero que oí sobre el nuevo director de carrera de Fórmula 2 también este fin de semana fue a través de los medios de comunicación.”

Russell dijo que una gran rotación de personal dista mucho de ser ideal para cualquier organización, pero consideró esencial que la FIA ofreciera algunas explicaciones sobre lo que estaba ocurriendo, y especialmente sobre lo que estaba previsto para el futuro.

“Naturalmente, en cualquier organización, si hay gente que se va o un cambio de personal, nunca va a ser un ambiente estable, y la gente tiene que aprender las nuevas reglas”, dijo. “Eso es muy difícil para cualquier equipo y debe ser muy difícil para todos dentro de la FIA en este momento.

“Nos encantaría tener un poco de claridad y comprensión de lo que está pasando y, ya sabes, quién será el próximo despedido”.

George Russell, Mercedes-AMG F1 Team

George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Aunque las salidas de Tan y Mayer son preocupantes por sí mismas, se producen en el contexto de una avalancha de salidas de la FIA en los últimos meses.

En octubre, la FIA prescindió de su director de comunicación, Luke Skipper, y de su secretario general de movilidad, Jacob Bangsgaard.

A finales del año pasado, dimitieron el director deportivo Steve Nielsen y el director técnico de monoplazas Tim Goss, mientras que Deborah Mayer, responsable de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, también se marchó.

La primera Directora General de la FIA, Natalie Robyn, también abandonó la organización en mayo, tras menos de dos años en el cargo.

En un momento en el que la F1 va viento en popa bajo Liberty Media, Russell espera que lo que estaba ocurriendo dentro de la FIA no tenga consecuencias más amplias.

“Definitivamente, en lo que respecta a la FIA, están cambiando muchas cosas, demasiadas y demasiado rápido”, añadió el piloto de Mercedes.

“Creo que todo el mundo tiene fe en Liberty y en Stefano [Domenicali]. Ha sido piloto y lleva las carreras en la sangre. Así que está haciendo todo lo que puede para que el deporte esté en el mejor lugar posible”.

“Creo que lo único que nos preocupa a todos es que este deporte se encuentre en un momento tan bueno. Todo el mundo se esfuerza al máximo por los equipos, y Liberty y Stefano han hecho un gran trabajo.

“Sólo tenemos que asegurarnos de que el deporte se mantiene en esta posición o sigue creciendo. Y lo único con todo este cambio, espero que no tenga un impacto negativo”. 

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Fuente: https://lat.motorsport.com/f1/news/f1-pilotos-cuestion-fia-despidos-personal-clave/10677337/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=lat

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