Aron se une a Alpine como piloto reserva de F1 para 2025

Aron sustituye a Jack Doohan, que asumirá el rol de piloto titular el año que viene ante la salida de Esteban Ocon, que seguirá su carrera en Haas.

El piloto de 20 años de  ocupa la cuarta posición en el campeonato de pilotos de F2 y, tras conseguir la pole para la carrera principal de Qatar de este fin de semana, todavía tiene posibilidades matemáticas de hacerse con el título.

El estonio volverá a trabajar con el director del equipo Alpine, Oliver Oakes, que fundó el actual equipo de Aron, Hitech Grand Prix, en 2015.

“Es increíblemente especial unirme al equipo BWT Alpine Fórmula Uno”, dijo Aron.

“Está claro que este es un gran lugar para cualquier piloto joven y estoy muy contento de que Flavio (Briatore, asesor ejecutivo) y Oliver me hayan dado esta oportunidad”.

“Antes de 2025 y del duro trabajo que supondrá ser el piloto reserva del equipo, tengo un campeonato en el que centrarme durante el resto de este año y voy a darlo todo para competir por el título. Estoy deseando empezar a trabajar de verdad y continuar mi trayectoria profesional en el automovilismo”.

Paul Aron, Hitech Pulse-Eight

Foto de: James Sutton / Motorsport Images

Aron es actualmente el segundo mejor debutante en la clasificación, sólo por detrás del líder del campeonato y futuro piloto de Sauber en F1 para 2025, Gabriel Bortoleto, que se unirá a él en la primera fila en la carrera principal de F2 del domingo.

“Estamos muy contentos de que Paul se una al equipo BWT Alpine Formula One como nuestro piloto reserva 2025”, dijo el asesor ejecutivo, Flavio Briatore.

“Hay un cambio generacional en la Fórmula 1 en este momento, como vemos con muchos jóvenes pilotos que llegan al deporte y causan impacto. Creemos que Paul es uno de los mejores talentos y estamos deseando convertirlo en piloto de F1”.

Mientras que el nombramiento viene con una sorpresa limitada dada la relación previa entre Oakes y Aron, inevitablemente planteará preguntas sobre el futuro del también piloto de F2 Victor Martins, que formó parte de la academia entre 2018-19, y se reincorporó en 2021.

Martins, anterior campeón de la F3, participó en la prueba de novatos del Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine, pero no figuró en la lista de pilotos de 2025 anunciada recientemente por el fabricante y aún no ha confirmado sus planes para este año.