La FIA quiere introducir cambios en su reglamento tras las investigaciones sobre el presidente Mohammed Ben Sulayem y su gobierno.
Se han presentado una serie de propuestas antes de la votación de la asamblea general de la FIA el 13 de diciembre.
El plan consiste en reemplazar el actual senado y garantizar que cualquier queja ética sea tratada por el presidente de la FIA y el presidente de su senado, Carmelo Sanz de Barros.
La BBC informa de que las revisiones abolirían el poder del comité de auditoría para una investigación independiente de los asuntos financieros.
La propuesta supondría la inhabilitación efectiva de Ben Sulayem.
Se produce en un año turbulento para Ben Sulayem, que se prepara ahora para una campaña electoral para un segundo mandato en la FIA.
Actualmente no tiene oposición, y las medidas que se están impulsando sólo servirían para reforzar su posición en la cúpula del organismo rector.
En marzo, Ben Sulayem tuvo que hacer frente a las acusaciones de un denunciante de la FIA de haber interferido en el resultado del Gran Premio de Arabia Saudí de 2023.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, conversa con Max Verstappen, Red Bull Racing, 3ª posición, en Parc Ferme.
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
También fue acusado de instar a los funcionarios de la FIA a no certificar el circuito de Las Vegas para el Gran Premio inaugural de Las Vegas del año pasado. Ambas acusaciones fueron desestimadas.
La BBC también afirma que Ben Sulayem se ha enfrentado a “preguntas sobre las finanzas de su oficina privada; la creación de un ‘fondo del presidente’ de 1,5 millones de dólares para pagar a los clubes miembros, que votan al presidente de la FIA”.
Ninguna de estas acusaciones ha prosperado.
Ben Sulayem se enfrenta a una serie de cuestionamientos sobre su gestión. La semana pasada, despidió al veterano comisario Tim Mayer, quien afirmó que se lo habían comunicado a través de un mensaje de texto.
Mayer afirmó que fue despedido después de que Ben Sulayem “se ofendiera” por una apelación de los jefes del Circuito de las Américas tras una invasión de la pista por parte de aficionados en el GP de Estados Unidos.
La ex consejera delegada Natalie Robyn abandonó la FIA tras plantear en la oficina del presidente cuestiones sobre la gobernanza de la organización, sus prácticas y sus finanzas.
Bertrand Badre, jefe del comité de auditoría, y Tom Purves, miembro de dicho comité, fueron despedidos en verano, y Paolo Basarri, responsable de cumplimiento, que había supervisado la denuncia sobre la intromisión de Ben Sulayem en el resultado del GP de Arabia Saudí, también fue despedido el mes pasado.
Ha habido un número considerable de personal clave que ha abandonado la organización, lo que ha provocado una creciente preocupación sobre el calibre del personal que queda en la FIA.
En los últimos meses, la BBC informa de que la FIA también ha perdido a su director deportivo, al director técnico de F1, al director digital, al jefe de asuntos jurídicos comerciales, al director de gobernanza y reglamentación, al director de carreras, al jefe de la comisión de mujeres en el automovilismo, al secretario general de movilidad y al director de comunicaciones, así como a los tres máximos responsables de recursos humanos.
Steven Kalifowitz, CMO de Crypto, Tim Mayer, Director del Comité de Competición Automovilística de Estados Unidos, y el cornerback de los Miami Dolphins Jalen Ramsey, en el podio de la entrega de trofeos.
Foto: Mark Sutton
Si la asamblea general de la FIA aprueba los cambios, el comité de ética dejará de tener la capacidad de “investigar y evaluar” las denuncias y sólo podrá “llevar a cabo una evaluación inicial para determinar si es necesaria una investigación en profundidad”.
A continuación, el presidente del Senado decidiría si es necesario adoptar nuevas medidas.
Otra modificación garantizaría que cualquier investigación sobre el presidente de la FIA se comunique al presidente del Senado y al propio presidente.
Esto garantizaría que el presidente de la FIA y el presidente del Senado tuvieran poder sobre cualquier investigación ética.
Otros cambios eliminarían el poder del responsable de cumplimiento para investigar cualquier irregularidad que afecte al presidente de la FIA o a cualquier otra persona de su equipo.
También eliminan el papel del comité de auditoría a la hora de “garantizar la exactitud, pertinencia y permanencia” de los métodos contables de la FIA con el simple requisito de “revisarlos”.
Por último, retiran al comité de auditoría la facultad de aprobar las cuentas de la FIA, que pasa a manos del presidente del Senado.
La FIA ha declinado hacer comentarios.
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