Wolff cree que Horner “cruzó una línea” y cuestionó su liderazgo ante Verstappen

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha dicho a su rival de Red Bull, Christian Horner, “cómo te atreves” a hacer acusaciones sobre el estado mental de su piloto George Russell.

A medida que la disputa entre Russell y Max Verstappen sobre la penalización en la parrilla de Qatar se intensificó antes del Gran Premio de Abu Dhabi del jueves, Wolff ha añadido leña al fuego al declarar su desaprobación de los comentarios que Horner hizo después de la carrera.

En medio de las consecuencias de la audiencia de los comisarios que ha desencadenado la polémica, Horner acusó a Russell de provocar la penalización de un puesto en la parrilla para Verstappen a través de “histeria”.

En declaraciones a los medios, Horner dijo: “Creo que la penalización se basó más en la histeria de George, que ha estado bastante histérico este fin de semana”.

Pero Wolff no estaba nada contento por lo que dijo Horner, y sugirió que el jefe de Red Bull cruzó la línea al hacer una crítica personal a su piloto.

“Esto es una cosa entre pilotos, se trata de George y Max, y yo no quiero involucrarme en eso”, dijo Wolff, que, en un acto inusual, se unió a la sesión de prensa de Russell en el paddock de Yas Marina el jueves.

“Pero si el otro director de equipo llama histérico a George, aquí es cuando cruza una línea para mí”.

“A él no le va el psicoanálisis intelectual, pero esa es toda una palabra. Cómo se atreve a comentar el estado mental de mi piloto”.

George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, Toto Wolff, Team Principal y CEO, Mercedes-AMG F1 Team en la mesa redonda con los medios de comunicación.

Foto de: Ronald Vording

Wolff también comentó que Horner no era más que un “pequeño terrier ladrador”, ya que sugirió que Verstappen sólo estaba actuando de esa manera porque se le había permitido hacer lo que quería en Red Bull.

Consideró que el hecho de que Horner siempre apoyara plenamente todo lo que hacía Verstappen no era el enfoque correcto para un jefe de equipo.

“Como jefe de equipo, es importante discutir con tus pilotos, y eso significa explicar que las cosas pueden ser más matizadas”, añadió Wolff.

“Las declaraciones que son absolutistas, pensando que todo está 100% bien o 100% mal, es algo que creo que necesita ser más matizado, dependiendo de tu percepción y tu perspectiva”.

“Hay que permitir que algo sea 51/49, hay que permitir que sea 70/30. Así siempre hay otro lado”.

“Y quizá cuando lo ves así y se lo explicas a tus pilotos y a tu equipo, llegas a la conclusión de que hay verdad en ambos lados. Si no haces eso, no cumples con tu papel. Es simplemente débil”.

“Y, al final, ¿por qué se siente con derecho a hacer comentarios sobre mi piloto? ¿Cómo viene eso? Pequeño terrier ladrador. Siempre algo que decir”.

El hombre de la pole, Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, conversan en el Parc Ferme.

Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Russell cree que Verstappen actúa como lo hace porque nunca ha sido desafiado fuera de la pista.

“Creo que ha sido habilitado porque nadie le ha plantado cara”, explicó el británico. “Lewis le plantó cara en 2021, y Lewis perdió ese campeonato injustamente”.

“¿Te imaginas que se invirtieran los papeles y que Max perdiera ese campeonato de la manera en la que Lewis perdió ese campeonato? (Michael) Masi estaría temiendo por su vida”.

“Algunos de los incidentes recientes lo han castigado y (también) se ha castigado a sí mismo, como México con los adelantamientos temerarios, y Budapest con el adelantamiento temerario”.

“Es sólo que en el pasado ha tenido un coche tan dominante que no ha estado en esta posición”.

“Creo que la FIA está bastante en ello ahora y no creo que tenga que cambiar mucho desde su punto de vista (la FIA) porque se va a castigar a sí mismo de una manera u otra”.