Leclerc lidera la FP1 de Abu Dhabi con Colapinto y Checo Pérez en el top 10

En el día en que se dio el gusto de hacer historia con su hermano Arthur al conducir los dos para Ferrari durante el primer entrenamiento libre en Abu Dhabi, Charles Leclerc se quedó con el mejor tiempo de la sesión al lograr una vuelta de 1m24s321 con su SF-24.

Sin embargo, esto no representa la realidad de lo que se ve como un fin de semana difícil para el piloto monegasco y para Ferrari en su afán de lograr el campeonato de constructores, ya que un problema en la batería del monoplaza de Leclerc que se presentó al inicio de la sesión -y que lo mantuvo en el garaje durante toda la primera media hora inicial- se traducirá en una penalización de diez posiciones para la parrilla de salida del domingo porque el equipo tuvo que cambiar esa pieza en el coche.

El segundo lugar en la FP1 quedó en poder de Lando Norris -a 0s221 de Leclerc-, mientras que los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell ocuparon la tercera y cuarta posición.

Pierre Gasly quiere continuar su buena forma con Alpine y para eso logró el quinto mejor tiempo en la sesión, delante del Haas de Nico Hulkenberg para arrancar un fin de semana donde ambos equipos se juegan la sexta posición en el campeonato de constructores.

Franco Colapinto obtuvo la séptima posición para Williams al terminar a 1s061 de lo hecho por Leclerc, delante del Haas de Kevin Magnussen y el Aston Martin de Felipe Drugovich, el mejor clasificado entre los muchos pilotos que tomaron los lugares de los pilotos titulares para la última FP1 del año.

Sergio Pérez, en tanto, completó los diez primeros puestos a 1s162 de la cima en un entrenamiento donde fue la referencia de Red Bull después que Max Verstappen cediera su coche a Isack Hadjar, quien fue 15º.

Así se desarrolló la primera práctica del GP de Abu Dhabi:

La primera práctica del día en el Yas Marina Circuit comenzó con 28 grados de temperatura ambiente, que en el asfalto ascendían hasta los 42 grados, y con los neumáticos medios siendo los elegidos por la gran mayoría en los minutos iniciales.

Kevin Magnussen anotó el primer tiempo de la sesión con una vuelta de 1m27s766, una referencia que Russell pronto llevaría a 1m26s894, seguido por Norris y Pérez, mientras que el otro piloto de Red Bull para la FP1, Isack Hadjar, hacía un trompo en la curva 7 tras quejarse que el volante tocaba sus piernas al doblar.

Colapinto comenzó su participación con una vuelta de 1m27s378, que luego bajó a 1m26s243 para colocarse cuarto, a medio segundo de Norris, quien marcaba el rumbo con 1m25s710 al llegar a los 20 minutos de la sesión.

Ferrari comenzaba el fin de semana cuesta arriba, ya que Charles Leclerc debía permanecer en el garaje con problemas en su SF-24, sin poder disfrutar de compartir la pista con su hermano, Arthur Leclerc, que en 25 minutos era último entre los pilotos con tiempos registrados.

Cumplida la primera media hora de la práctica comenzaron a aparecer los neumáticos blandos y Norris aprovechó para girar en 1m24s542 y tomar la delantera, seguido por Hamilton, a dos décimas, y por Russell, a seis décimas.

Colapinto logró una vuelta de 1m25s382 en su primera salida con los blandos para ser momentáneamente tercero, antes de ser superado por Nico Hulkenberg, mientras que Checo Pérez se acomodaba sexto tras girar en 1m25s651, antes de mejorar a 1m25s483.

Charles Leclerc, después de pasar la primera media hora viendo la actividad desde debajo del coche, finalmente pudo saltar a su Ferrari para comenzar a trabajar en pista, ubicándose noveno con 1m25s809 girando con los neumáticos medios.

El monegasco luego cambió a los blandos a menos de diez minutos del final para pasar a liderar los tempos con una marca de 1m24s321 en un momento en que la mayoría ya tenía el foco en trabajar en el ritmo de carrera.

Esto permitió a Leclerc terminar la sesión en la cima del clasificador con 0s221 de distancia sobre Norris, mientras que Hamilton, Russell, Gasly y Hulkenberg completaron las seis primeras posiciones.

Colapinto cerró la práctica en el séptimo lugar, a 1s061 de la cima, delante de Magnussen y Felipe Drugovich –tomó el lugar de Lance Stroll en Aston Martin-, mientras que Pérez completó los diez primeros lugares a 1s162.