La falta de puntos de Checo Pérez en 2024 fue “muy costosa” para Red Bull

Christian Horner dice que la falta de puntos de Sergio Pérez en la Fórmula 1 2024 ha sido “muy costosa” para Red Bull, a medida que se acerca su probable última carrera con el equipo.

A pesar de que Pérez tiene un contrato que cubre las temporadas 2025 y 2026 de F1, se cree que Red Bull ya ha decidido reemplazarlo después de todo para la próxima temporada, aunque la forma de su salida aún no está clara dada su situación contractual.

Pérez es actualmente octavo en la clasificación de pilotos, con 277 puntos menos que su compañero de equipo Max Verstappen, campeón del mundo, lo que supone una diferencia del 65%.

Esto supone 133 puntos menos de los que Pérez consiguió al terminar por detrás de Verstappen en la clasificación de pilotos de 2023, a falta únicamente de la carrera final de la temporada 2024 en Abu Dabi el domingo.

Además de la gran brecha entre los dos pilotos de Red Bull, las mejoras de los equipos rivales McLaren, Ferrari y Mercedes significaron que el equipo ha perdido la corona de constructores después de dos años, con McLaren y Ferrari como los únicos contendientes restantes por ese título.

“Ha sido un gran jugador de equipo”, dijo Horner a Motorsport.com en una entrevista exclusiva en Abu Dhabi.

“Ha contribuido mucho al equipo en su tiempo en el equipo hasta ahora. Sigue teniendo contrato con el equipo”.

“Nadie está más decepcionado que Checo por su temporada de este año. Y, obviamente, después de la temporada, nos tomaremos el tiempo para reflexionar sobre ello”.

“Hemos hecho todo lo posible para ayudarlo durante la temporada. Todo tipo de (cosas): cambios de chasis, puesta a punto, trabajando con él en muchas áreas diferentes. Pero esta temporada no debe tratarse de forma aislada”.

“Durante el período de tiempo que ha estado con el equipo, ha terminado segundo en el campeonato del mundo el año pasado, ha ganado cinco grandes premios para nosotros, ha contribuido al campeonato de 2021 (para Verstappen) y, obviamente, ha contribuido a dos campeonatos de constructores”.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

“Nadie estará más decepcionado con su campaña de este año que él mismo.

“Por supuesto, Checo, con su experiencia – siempre hay un feedback que es beneficioso para el equipo”.

“Le ha costado adaptarse al coche y la falta de puntos del coche nos ha salido muy costosa”.

Horner también reiteró que la decisión de conceder un nuevo contrato a Pérez, que se anunció a principios de junio, se debió a que “era un momento en el que queríamos tener estabilidad”.

“Checo estaba rindiendo, estaba cumpliendo”, añadió. “Hubo una coyuntura en su contrato que desencadenó la discusión.

“Los contratos siempre van a ser privados y confidenciales entre el piloto y el equipo, pero la razón por la que decidimos ejercerlo en ese momento fue para tener estabilidad después de que había estado en el podio en cuatro de cinco carreras en la primera parte del año”.

Horner negó las sugerencias de que la decisión del contrato fuera parte de un plan para garantizar la estabilidad en caso de que Verstappen intentara forzar su salida de Red Bull, en un momento en el que estaba empezando a tener problemas con su coche RB20 y estaba siendo seducido significativamente por Mercedes.

“No, porque obviamente había mucho ruido y parecía que iba a haber una lucha por el campeonato (con McLaren)”, dijo Horner. “Y no quieres la distracción del carrusel de pilotos”.