Con el Gran Premio de Abu Dhabi, la temporada 2024 de Fórmula 1 ha terminado de una manera complicada para Sergio Pérez. En el paddock, cada vez más indicios apuntan a que Checo Pérez ha pilotado su última carrera para Red Bull Racing. Tras la carrera, el propio mexicano no quiso moverse, señalando que estará presente el año que viene, “a menos que se decida otra cosa en los próximos días.”
Esto último está relacionado dado que el mexicano tiene un acuerdo firmado para 2025. Al parecer, hay una oferta para un papel de embajador y una compensación económica, pero depende del mexicano si quiere aceptar esa oferta. Si no lo hace y quiere sacar más de la lata económicamente, puede que le ayude perseverar en sus declaraciones a los medios y, al menos, no tirar él mismo la toalla.
Consulta importante, anuncio sólo después de la prueba
Helmut Marko reveló a Motorsport.com que el lunes habrá una “gran consulta” con todos los mandamases de Red Bull. “Sí, y en ella se discutirán todos los hechos. Al final de eso, se tomará una decisión”. A la pregunta de si esa decisión será inicialmente sólo sobre Checo Pérez o inmediatamente sobre la alineación de ambos equipos Red Bull, el alto consejero de 81 años respondió: “Ambos equipos, las alineaciones de ambos equipos se decidirán mañana.”
“Cuándo se anunciará esa decisión… No creo que sea el lunes”. En parte está relacionado con el test de Yuki Tsunoda con Red Bull el martes, aunque esa aparición en el RB20 ya no parece tener ninguna relación con la decisión. “Por supuesto, esperaremos al test de Yuki para hacer un anuncio”, matizó Marko. A la pregunta de si el anuncio está previsto para finales de la semana que viene según el calendario actual -que, por supuesto, aún podría cambiar-, Marko engancha: “Ese es actualmente el plan, sí.”
Hadjar también a la espera
Si Pérez realmente tiene que dejar paso, el escenario más probable es que Liam Lawson sea ascendido a compañero de equipo de Max Verstappen. Marko esquiva con pericia la cuestión de si el neozelandés, con relativamente poca experiencia en F1, está preparado ya para esa inmensa tarea. “Esa será la discusión de mañana, pero con muchos más datos añadidos”, dijo.
Este escenario allanaría el camino de Isack Hadjar en RB F1, aunque no tuvo una actuación feliz en la final de F2. “No, pero eso de la salida no fue culpa suya. Eso tampoco afectará a la elección”.
Respecto al abandono de Pérez en Abu Dhabi, Marko dijo. “Desgraciadamente, se le volvió a quemar el embrague. Eso también ocurrió en Qatar, así que tenemos que investigar cómo pudo ser. En cualquier caso, no es un buen final de temporada”.
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Ronald Vording
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Red Bull Racing
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