La más alta institución de la Unión Europea abrirá una “investigación en profundidad” para determinar si la compra de MotoGP por Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1, viola su marco antimonopolio.
La Comisión Europea, uno de los órganos decisorios de la UE con poder ejecutivo, está decidida a analizar de cerca la adquisición por Liberty de Dorna, propietaria de los derechos del Campeonato del Mundo de MotoGP.
El texto de la compra, anunciada en mayo, estipula que la empresa estadounidense de medios de comunicación adquiriría una participación del 86% en Dorna que valoraría la firma española en 4.200 millones de euros.
Sin embargo, la operación, que en un principio estaba prevista para antes de finales de 2024, no se completará en el plazo previsto debido a la intervención de la Comisión Europea.
Tras una primera información de Bloomberg la semana pasada, el regulador de la competencia anunció el jueves que abre una “investigación en profundidad” para aclarar si la operación viola el marco antimonopolio establecido por la oficina que dirige Teresa Ribera, vicepresidenta tanto de la Comisión como del Gobierno español.
La sospecha gira en torno a la posibilidad de que la adquisición de MotoGP coloque a Liberty, que ya es propietaria de la F1, en una posición dominante en el mercado de concesión de derechos de retransmisión de carreras en Europa, lo que en última instancia provocaría un aumento de los precios al consumo.
Salida Sprint
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
“La transacción plantea serios problemas de competencia en los estrechos mercados nacionales potenciales de concesión de derechos de retransmisión de contenidos de deportes de motor en el Espacio Económico Europeo, donde la Fórmula Uno es el claro líder del mercado en todos los países europeos y MotoGP es, en la mayoría de los casos, su único competidor”, argumentó la Comisión en el primero de los dos puntos en los que basó su decisión de no aprobar la compra de forma inmediata.
“La transacción puede eliminar importantes restricciones competitivas entre las partes en algunos mercados nacionales potenciales más amplios para la concesión de licencias de derechos de retransmisión de todos los contenidos deportivos o posibles segmentos de tales mercados. En particular, porque parece que la Fórmula Uno y MotoGP compiten estrechamente”, añadió.
Al mismo tiempo, la Comisión seguirá investigando la influencia de John Malone, principal accionista tanto de Liberty Media como de Liberty Global, y si ello podría expulsar a radiodifusores rivales en países en los que opera Liberty, como Bélgica, Irlanda y los Países Bajos.
La investigación entra ahora en una segunda fase que puede durar hasta 90 días hábiles a partir de la fecha de presentación del contrato -el 14 de noviembre- antes de decidirse en uno u otro sentido. Por tanto, el nuevo plazo se amplía hasta el 14 de mayo.
El acuerdo entre Liberty y Dorna estipula que Liberty tendría que pagar una suma de 126 millones de euros al promotor de MotoGP si retira su oferta.
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