Hipercoches en Sim Racing: ¿quién los hace mejor?

A pesar de que la clase aparece en títulos como Deportes de motor Forzalos tres simuladores que compararemos son iRacing, Le Mans último, y Automovilista 2. Esta comparación examinará con precisión qué tan realistas son las recreaciones y qué tan fácil es competir contra otros en línea.

Porsche 963 en iRacing. Imagen: iRacing.com

iRacing​

A menudo considerado el pináculo del realismo de las carreras de simulación, iRacing Recientemente ha estado bajo presión con respecto a sus Hypercars. Con el lanzamiento del último coche, el Ferrari 499P, iRacing ha sido expuesto por tener un problema de velocidad importante en comparación con sus homólogos de la vida real.

La expectativa es la perfección a $12 por auto, o al menos lo más cerca posible. Pero desafortunadamente, iRacing Los jugadores actualmente están decepcionados. Dejando de lado la cuestión de la velocidad, la clase Hypercar se implementó hace más de dos años con el debut del BMW M Hybrid V8.

Desde ese día, falta el sistema híbrido realista, aunque los arranques eléctricos implementados para la temporada 1 de 2025 son un buen comienzo. No fue hasta el drama 499P que iRacing dio el primer paso para incorporar un sistema híbrido realista en sus Hypercars.

iRacing Controvertido nuevo Ferrari 499p. Imagen: iRacing.com

El modelado de los coches es bueno y se muestran muchos detalles finos. Sin embargo, en comparación con otros títulos como Le Mans último, iRacing lucha por causar una nueva impresión. La nitidez del simulador dedicado de Studio 397 es demasiado para iRacing a la altura en lo que respecta a la calidad gráfica interior.

En el frente del audio, uno de los aspectos más famosos del infame Cadillac V-Series. R Hypercar es el sonido. Para muchos corredores de simulación, los excelentes sonidos de los autos pueden hacer o deshacer la inmersión, y iRacing Los sonidos generales son mejores. Hay acusaciones de que los coches suenan ‘sibilantes’ y siempre suenan por encima del límite, pero en general hacen un buen trabajo.

Si tienes la oportunidad, prueba tu hipercoche favorito en iRacing, vea qué hace bien y qué no, y compárelo con los otros dos simuladores en esta comparación. Deberías conducir aquello que te haga feliz, que podría ser iRacing, así que pruebe estos autos usted mismo, posiblemente durante el tiempo de inactividad de una actualización que se está implementando, lo que permite probar el contenido que ha instalado de forma gratuita hasta que finalice el tiempo de inactividad.

Una última ventaja de iRacing sobre los otros simuladores son sus excelentes opciones de carreras en línea. También es el único simulador en el que puedes competir como equipo e intercambiar conductores en línea, no solo en Hypercars, sino que es el único simulador que ofrece este componente clave de las carreras de resistencia, que es el pan de cada día de estos autos.

Le Mans último

Quizás el título con más expectativas de Hypercar sobre sus hombros, Le Mans últimoel título oficial del Campeonato Mundial de Resistencia, tiene mucho que ofrecer en cuanto a realismo. iRacing tiene muchas otras clases de automóviles, pero Le Mans último tiene solo tres si se incluye la clase Hypercar en esa cifra final.

El interior brillantemente modelado del Peugeot 9X8. Imagen: Estudio 397

Pero entrega Studio 397. La simulación de la batería y la tecnología híbrida es fantástica y se puede gestionar de forma similar a los coches reales. Le Mans Ultimate se destaca por el nivel de detalle que incluso el fanático más obsesionado de los autos deportivos podría pasar por alto o pasar por alto: solo faltan cambios de piloto, pero en proceso.

Cada interior está perfectamente modelado y creado para replicar lo que es recorrer una distancia de carrera en uno de estos Hypercars para los conductores reales de estos autos.

En un vídeo comparando Le Mans último y iRacing a la vuelta de la pole en la vida real en las 24 Horas de Le Mans de 2024, Le Mans último emergió como favorito. Muchos en la sección de comentarios se quejaron de los niveles de agarre de ‘Fórmula Uno’ que parecían tener los Hypercars. iRacing, junto con el obsoleto escáner láser del Circuito De La Sarthe en comparación con LMU.

Automovilista 2

Dado que el lanzamiento de la versión 1.6 ha sido todo un éxito, Automovilista 2como simulador de carreras serio, está en los radares de muchos más corredores de simulación cuando se trata de carreras competitivas en la clase Hypercar. La nueva actualización trajo el Lamborghini SC63 y el Alpine A424, recibidos con el equivalente de carreras de simulación a un estridente aplauso.

Automobilista 2 Coche Alpine A424 LMDh. Imagen: Estudios Reiza

No hace mucho, la comunidad más amplia de carreras de simulación no consideró Automovilista 2 comparable a otros simuladores, como iRacing. Sin embargo, a finales de 2024, el simulador brasileño causó gran revuelo en el mercado de las carreras de simulación.

No sólo tiene Automovilista 2 se ha puesto en el mapa, pero también se ha puesto en competencia directa con Le Mans último y iRacing como el simulador definitivo para disfrutar de la clase Hypercar. Con los coches LMDh y muchos otros contenidos en diversas disciplinas, hay algo para todos, independientemente de la serie que sigas.

Automobilista 2 #01 Cadillac en Daytona. Imagen: Estudios Reiza

El modelo de manejo se revisó drásticamente a lo largo de 2024, culminando con el lanzamiento v1.6. Una vez que te pongas al volante y entres en la cabina, verás por qué Automovilista 2 ha revolucionado el mercado de las carreras de simulación este año. El nuevo contenido de IMSA que llegó como parte de la actualización 1.6 fue un gran éxito entre la base de jugadores. En consecuencia, encontrar una carrera en línea en la clase Hypercar es relativamente sencillo.

Si hay una cosa Automovilista 2 lo hace de manera brillante, es su implementación de Realidad Virtual. Si bien es difícil de ejecutar, está un paso por encima iRacing y Le Mans último si tienes el hardware para jugarlo.

Los otros dos títulos también ofrecen realidad virtual, pero la diferencia gráfica entre iRacing y Automobilista 2, a pesar de los menores requisitos del sistema para iRacing, marca la diferencia. Le Mans último También puede ser sorprendentemente bueno en realidad virtual, pero el modo sigue siendo volátil. Con 2025 casi aquí, el nuevo año traerá sin duda cambios de estabilización para LMUl a este respecto.

Lamborghini SC63, Automobilista 2. Imagen: Estudios Reiza

En general, cada título tiene sus puntos fuertes y también sus debilidades, por lo que depende de lo que sea más importante para ti. Para la competición, especialmente por equipos, iRacing todavía se destaca. Cuando se trata de accesibilidad y rendimiento de realidad virtual, AMS2 es probablemente tu mejor opción. Y si quieres la representación más auténtica de los autos, así como la lista más completa, Le Mans último debería ser lo que buscas.

Incluso fuera de estos tres títulos principales, las opciones para los corredores de simulación son fantásticas. Si puedes, prueba cada sim y familiarízate con ellos. Una vez que hayas decidido cuál te sienta mejor, disfrútalo. ¡Corre en línea o contra la IA y disfruta de esta era dorada de las carreras de autos deportivos!

¿Estás de acuerdo con nuestra opinión sobre qué simulador representa mejor la clase Hypercar? ¡Háganos saber lo que le gusta y lo que no le gusta de cada título en los comentarios a continuación!