El piloto estadounidense se llevó a sus vitrinas el trofeo Touareg de la pasada edición del Rally Dakar, puesto que acabó en la primera posición tras una pelea a tres bandas con Ross Branch y Adrien van Beveren. Poco más de diez segundos separaron a Ricky Brabec de la segunda posición, pero con su esfuerzo logró su segundo triunfo en la general.
Para el 2025, volverá a repetir con Honda, en un proyecto en el que cuenta con otros favoritos a su lado del vivac, pero lo importante para él es que está recuperado de su caída en la última cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid: “Tengo la rodilla y los ligamentos al 100 %, que era lo que más miedo me daba tras la caída del Rally de Marruecos”.
“Da rabia, porque al fin y al cabo es una lesión y no pude continuar en el rally, pero no es nada comparado con una sustitución de rodilla o con haberme dañado los ligamentos”, dijo. “Lo único malo es que me trastoca el entrenamiento, pero puedo hacer otras cosas sin subirme a la moto. Tengo la impresión de que hasta puede ser mejor estar en esta situación, a veces entrenamos tan fuerte cuando estamos al 100 % que, cuando llega el Rally Dakar, nos hemos quemado un poco”.
El norteamericano aseguró que se quedó muy contento con su actuación en el pasado curso, porque además de acabar en lo más alto, surcó los tramos saudís a placer: “El año pasado me gustó mucho mi forma de pilotar. En el Rally Dakar anterior de 2023 me caí, por lo que tenía ganas de revancha, y nuestra moto nueva es impresionante, muy cómoda y fácil de conducir”.
“Creo también que el recorrido del Rally Dakar de 2024 se ajustaba mucho más a mi estilo de pilotaje, era un itinerario off-road de verdad para las motos y los coches. Todo el mundo me pregunta, ¿dónde entrenas para el Rally Dakar, que son todo dunas? Aunque la verdad es que no estamos en las dunas todo el día durante las dos semanas”, continuó. “Es genial que podamos pasar de las rocas a las dunas, a cauces rápidos de ríos y de vuelta a las pistas de tierra”.
“Me gusta que podemos tener esa gran variedad en un solo día, y donde vivo y entreno, es un poco así también, una mezcla de todo”, reveló. “Ganar el Rally Dakar por primera vez o incluso hacer podio no es nada fácil, pero siempre te pueden decir que tuviste suerte. Ganar el segundo tampoco es nada fácil, por eso, es más que seguro que ganar tres no va a ser sencillo, sobre todo después de haber ganado en 2024”.
“Llevas una diana en la espalda y todo el mundo quiere ganarte. Refrendar lo que hice en 2024 y ganar por tercera vez sería algo increíble, en 2025 quiero ir a por el título del Campeonato del Mundo de Rally-Raid y estar en todas las mangas”, sentenció.
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Mario Galán
Dakar
Ricky Brabec
Monster Energy Honda Team
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