Fabio di Giannantonio dice que intentará “molestar” a Marc Márquez y Francesco Bagnaia cuando el año que viene se suba al mismo prototipo que los pilotos oficiales de Ducati en MotoGP.
Tras su impresionante actuación sobre una moto de un año de antigüedad en 2024, di Giannantonio ha conseguido un contrato directo con Ducati para pilotar su última GP25 en VR46 el próximo año.
Los términos del acuerdo le otorgan el mismo estatus que permitió a Jorge Martín ganar el título de MotoGP de 2024 con Pramac. Sin embargo, mientras que Franco Morbidelli también disfrutó del mismo privilegio en Pramac este año, di Giannantonio será ahora el único piloto fuera del equipo oficial que tendrá una moto de fábrica y todo el apoyo técnico de la marca de Borgo Panigale.
El italiano espera que esto le permita mezclarse con los ex campeones Márquez y Bagnaia en MotoGP el próximo año, pero piensa que no habrá tanta presión para rendir al máximo nivel.
“Es una bonita oportunidad, así es”, dijo a GPOne. “Esta temporada en la GP25 será una hermosa oportunidad para convertirme en un piloto aún mejor”.
“Es una responsabilidad, es algo que he estado buscando toda mi vida, pero al mismo tiempo no somos los ‘rojos’ de hoy, así que en realidad todavía podemos ‘jugar’. La responsabilidad de estar en un equipo oficial es diferente, allí hay que ganar, así que creo que ese tipo de responsabilidad la sentirán especialmente Pecco y Marc”.
“Podemos divertirnos mucho, intentar ser los de fuera, podemos intentar molestarlos, y esto también me dará la oportunidad de aprender mucho de ellos trabajando a su mismo nivel. Así que no veo ningún aspecto negativo, sino sólo una gran oportunidad. Siento no haber conseguido podios este año, por el equipo, me gustaría hacerlo bien para verlos celebrar (en 2025)”.
Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
“Como digo a menudo, sin embargo, no quiero pensar ya en los resultados, el objetivo debe ser crecer y disfrutar de la experiencia: disfrutar de la GP25, ir rápido, disfrutar de este momento por el que hemos sudado, disfrutar de la relación privilegiada con Ducati, ¡y al final trazaremos una línea y veremos cómo ha ido!”
La carrera de Di Giannantonio en MotoGP parecía llegar a su fin después de 2023, ya que Márquez, seis veces campeón de la categoría reina, rompió su contrato en Honda para ocupar el puesto del italiano en Gresini.
Pero ese anuncio coincidió con un repunte en la forma del italiano, que lo llevó a su primera victoria en un gran premio en el Gran Premio de Qatar.
Este año, al encontrar una oportunidad en VR46, superó a su más experimentado compañero de equipo Marco Bezzecchi, terminando en 10ª posición en el campeonato de pilotos.
Pero tras lesionarse el hombro izquierdo en Austria, se vio obligado a saltarse las dos últimas carreras del año para someterse a una intervención quirúrgica.
El largo período de recuperación lo obligó a ausentarse de los entrenamientos de postemporada en Barcelona el mes pasado, perdiendo así la oportunidad de pilotar el nuevo prototipo GP25.
Sin embargo, tras haber recibido comentarios positivos sobre la nueva moto del piloto probador de Ducati, Michele Pirro, que pudo establecer una comparación directa entre las dos versiones de la Desmosedici después de correr con la GP23 en Barcelona, el piloto de 26 años está ansioso por iniciar el próximo capítulo de su carrera en el test de Sepang en febrero.
“Estoy impaciente por probarla para entender personalmente qué sensaciones me dará”, dijo. “De los comentarios asombrados de los que probaron de nuevo la GP23 (Pirro), a subirse luego a la GP25 (en el test), me quedé sorprendido”.
“Sobre todo, espero no tener tantas dificultades para pilotar al ritmo al que hemos estado acostumbrados este año. Esto en sí mismo ya sería un importante paso adelante. Me permitiría optimizar mi estilo de pilotaje, sin tener que centrarme en optimizar el paquete”.
“Obviamente no doy nada por sentado, sigue siendo una moto nueva y habrá un período de adaptación, pero desde luego espero partir de una base excelente”.
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