KTM vuelve al mundial de rally-raid pese a la crisis y Ford se une en 2025

Bisha-. El Campeonato del Mundo de Rally-Raid tiene un aspecto “prometedor”, porque en la temporada 2025 tendrán un total de cinco citas que recorrerán tres continentes. El comienzo, como ya es habitual, tiene lugar en el Rally Dakar, con una prueba que comprende dos semanas de competición, desde el 3 al 17 de enero, y donde se reparten la mayor cantidad de puntos, y terminará en el Rally de Marruecos, desde el 10 al 17 de octubre.

Los organizadores realizaron un evento de presentación en el campamento de Bisha, a dos días del comienzo de la primera carrera de la campaña, para explicar algo más los detalles del emocionante año que todos tienen por delante, y el CEO de ASO indicó que serán tres fabricantes los que participarán en el mundial, tanto en motos como en coches, con KTM, Honda, Hero, Dacia, Toyota y Ford comprometidos.

Se trata del regreso de los austriacos al máximo nivel durante la campaña de 2025, después de que en el pasado renunciaran a participar en todos los eventos y solo se centraran en la búsqueda del trofeo Touareg, mientras que los estadounidenses se unen tras el laborioso desarrollo de su nuevo vehículo para los terrenos más complicados.

Yann Le Moenner confirmó que son 12 los participantes en la máxima categoría sobre las dos ruedas, en RallyGP, mientras que en Ultimate esa cifra aumenta hasta los 24, por los 16 en Challenger y los 10 competidores en SSV. A él se su sumó el director de cross-country de la FIM, Jean-François Wulveryck, que puso mucha atención en la incorporación de un evento africano al calendario tras la coronación de Ross Branch como campeón en la pasada campaña, además de comentar los cambios más importantes, como la introducción del roadbook digital, mientras que su homólogo en la FIA, Jerome Roussel quiso dar la bienvenida a los que llegan nuevos.

“Es uno de los 7 campeonato de la FIA, el más joven, pero de rápido desarrollo, las colaboraciones han ayudado a ello, y damos la bienvenida a Dacia y Ford, que se unen a Toyota tras ganar los primeros campeonatos”, explicó. “Miras que los coches son diferentes, y es algo único, no es algo que se vea en todos los campeonato, y para los aficionados del automovilismo, es apasionante. Tenemos nuevas reglas para que todo esté más igualado”.

El galo también se mostró muy emocionado y contento por el regreso a tierras sudafricanas en el mes de mayo de 2025: “Rally-Raid es sinónimo de África, tenemos Marruecos, pero ahora también Sudáfrica, fui en junio y pude verlo, y están trabajando muy duro para ofrecer un rally inolvidable para los competidores, quienes quieren ir. Añadir nuevos eventos lleva mucha labor, pero desarrolla el deporte por todo el mundo, es muy bueno volver”.

Calendario del Campeonato del Mundo de Rally-Raid de la temporada 2025

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