Márquez espera una lucha abierta entre todos en Ducati

La apuesta por la libertad de competición entre todos sus pilotos le salió caro el año pasado a Ducati, que tuvo que ver como un piloto satélite de un equipo privado, Pramac, que además acabó el año asociándose con otro fabricante, Yamaha, les levantaba el título de campeón del mundo de MotoGP, el premio gordo de la temporada.

Tras la perdida de Pramac, Ducati competirá esta temporada con seis motos, dos menos que el año pasado y pasará de cuatro full factory a tres, con igual número de motos de la versión 2024. Eso significa que además de Pecco Bagnaia y Marc Márquez, también el piloto de VR46 Racing Team, el nuevo factory supported team de Bolonia, Fabio Di Giannantonio, disfrutará de la codiciada maquinaria GP25, la última versión salida del laboratorio de Borgo Panigale.

La exitosa GP24 con la que Jorge Martín ganó el pasado año la corona, estará en manos de Franco Morbidelli (VR46) y los pilotos de Gresini, Alex Márquez y el novato Fermín Aldeguer.

Ya con esa maniobra parece que Ducati se ha asegurado que este año sean sus dos pilotos del equipo oficial, Márquez y Bagnaia, los que luchen por el título en un mano o a mano, sin tener que preocuparse demasiado por lo que puedan hacer el resto de pilotos que compiten con una moto de Borgo Panigale.

Durante la presentación el pasado lunes del equipo oficial Ducati Lenovo en Madonna di Campiglio, Motorsport.com le preguntó a Marc Márquez cuál era su visión sobre este tema. Si Ducati tenía un poco más controlado esa posible batalla con otros corredores de la marca y si les iban a liberar de la presión de tener que luchar con un piloto de fuera del equipo.

“No, no, por qué, y se demostró el año pasado, Gigi Dall’Igna es muy honesto en ese aspecto”, dijo el español.

“El año pasado se decía que no iban a dejar ganar a Martín porque se iba (a Aprilia), y en cambio tuvo las mismas armas que Pecco hasta el último momento”, recordó Marc.

“Y eso es lo bueno y lo que me gusta de Gigi Dall’Igna, que es muy honesto y yo creo, también, que esa política es la clave del éxito que ha tenido en todos sus proyectos”.

El propio Marc vivió en sus carnes esa forma de estructurar los equipos, ya que empezó y terminó la temporada con el mismo paquete, pese a sus buenos resultados.

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“Gigi es honesto con los pilotos, es honesto con los equipos y si te dice que ‘tendrás esto’, es esto lo que tienes. A mi el año pasado, me dijo a principio de temporada ‘tendrás esto’ y cuando firmé por el equipo oficial en junio, pensé, ahora me caerá algún regalito (evolución), y no cayó ningún regalito. Tenía eso y ya está, y se lo pedí el regalito, pero no hubo nada, y lo entendí. Él tenía razón, a mi me dijo unas palabras y fue con ellas hasta el final de año”, recuerda el #93.

Por más que Ducati mantenga su política de dejar libertad a sus seis pilotos para luchar por el título, a diferencia del año pasado, cuando además de Pecco y Marc estaban Martín y Enea Bastianini en la ecuación, esa sensación de libertad queda minimizada, y el propio Marc así lo entendía cuando se le preguntaba por las opciones entre él mismo y Bagnaia.

“Lo que me han dicho es que tanto Ducati como todos los patrocinadores valoran por igual que gane uno u otro, o eso me han transmitido, y esa será la intención de Ducati y de los pilotos, si no gana uno, que lo haga el otro”, en referencia a él y Pecco.