Le Mans Ultimate: Swaps de conductores y equipos en línea esperados en mayo

Para Le Mans UltimateDiciembre de 2024 fue un final exitoso para el año. Junto con la actualización 3, El primer lote de autos LMGT3 apareció en el SIMy el Autodromo José Carlos Pace, mejor conocido como Interlagos, también hizo su debut. Las llegadas del BMW M4 LMGT3, Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R, Ferrari 296 LMGT3 y McLaren 720S LMGT3 EVO significa que a la cuadrícula 2024 WEC le faltan cinco vehículos LMGT3 más.

Para Studio 397 y Motorsport Games, la actualización de diciembre y el lanzamiento de contenido fueron un éxito. “Pensamos que podrían hacerlo bien, porque a pesar de que es el juego del campeonato de resistencia mundial y lideramos con los Hypercars, LMP2 y LMGTES, sabemos por otros títulos como Assetto Corsa Competizione que los GT3 son populares“, Dijo el CEO de Motorsport Games, Stephen Hood, a Avaverke”.Todos parecen gravitar hacia los GT3s“

Hood continuó: “Esperábamos que fuera positivo, y probablemente era más de lo que habíamos anticipado. La actualización fue fenomenalmente bien para nosotros. El lanzamiento de la nueva pista y la primera de los GT3s le dio al juego una experiencia muy diferente. Tenemos los GTE allí, pero creo que los GT3 son bastante distintos, un poco más fácil de conducir. Y el modelo de neumáticos mejoró aún más para los GT3s, fue realmente bueno para nosotros“

Los autos LMGT3 restantes se lanzarán en dos paquetes

En dirección 2025, los corredores SIM ahora están esperando la adición del resto de la cuadrícula 2024. Después de la actualización de diciembre, el Aston Martin Vantage AMR LMGT3 EVO, Lamborghini Huracán LMGT3 EVO 2, Ford Mustang GT3, Lexus RC F LMGT3 y Porsche 911 LMGT3 R (992) todavía están ausentes de la cuadrícula. Además, el único circuito 2024 que falta es el Circuito Internacional Lusail en Qatar, que será el anfitrión de la apertura de la temporada 2025 WEC el 28 de febrero.

¿Llegará el resto del contenido de 2024 a tiempo para eso? Desafortunadamente, no, o al menos no todo. Content Pack 4 consistirá en dos autos y se espera a fines de febrero, por lo que es probable que a tiempo para el Qatar 1812 km. Tenga en cuenta que un automóvil gratis como el McLaren en la actualización de diciembre también será parte de los lanzamientos restantes de contenido de la temporada 2024.

Teniendo en cuenta que ahora se planea un nuevo paquete de contenido del quinto y está listo para traer a Qatar más dos autos LMGT3 más a LMU a principios de mayo, el automóvil gratuito junto con la actualización de febrero tendría sentido en cuanto a la cantidad. Como Studio 397 tuvo que esperar más tiempo para el escaneo láser del circuito, que se completó solo en julio de 2024.

Hood no está muy contento con eso, como admitió: “Es un dolor que no podamos soltarlo todo, pero toda la generación de contenido es un trabajo de amor, y lo hacemos con un gran nivel de detalle. No solo el modelado de automóviles, sino que las configuraciones de los autos también son a medida. No hay una copia de pasta aquí“

Esto significa que las cosas pueden llevar más tiempo, también debido al pequeño equipo en Motorsport Games (que es esencialmente todo el Estudio 397). Sin embargo, esto también tiene sus ventajas, como explicó Hood: “Si fuéramos una operación mucho más grande con un editor mucho más grande detrás de nosotros, tal vez habría presión para cortar esas esquinas. No queremos cortar esas esquinas, porque ese es nuestro diferenciador positivo versus algunos de la competencia“

El nuevo paquete de contenido adicional será parte del pase de temporada actual, por lo que cualquiera que lo haya comprado también obtendrá el contenido de mayo sin cargo adicional.

Le Mans Ultimate Driver Swaps, equipos que llegarán en mayo

Dicha actualización es lo más probable es que muchos corredores de SIM esperen con ansias un elemento en particular: swaps de conductores en línea. Esta es una pieza vital de un simulador que retrata el campeonato mundial de resistencia. Originalmente, MSG y Studio 397 esperaban agregar la función antes en 2025, pero se necesita más paciencia.

“Necesitamos estas características, porque queremos volver a ejecutar Virtual de Le Mans. Ahora, está en una plataforma mucho mejor“, comentó Hood”.Es un juego de carreras de resistencia, necesitamos los intercambios de conductores y las hígado personalizadas. Estoy harto de ver los dos BMW del mismo color liderando el paquete la mayor parte del tiempo“, Hood agregó con un guiño”.Todo viene. Somos un equipo pequeño, pero estamos trabajando muy duro y llegaremos allí“

Si se materializa el objetivo de “Temprano en mayo” del conjunto, esto significa que los corredores de SIM podrían ejecutar carreras de resistencia en línea adecuadas a las mismas distancias que los concursos de WEC corren a tiempo para la tercera ronda del campeonato en Spa -Francorchamps del 10 de mayo, o al menos alrededor de esa fecha. Con las 24 horas de Le Mans programadas para el 14 y 15 de junio, las recreaciones en línea completas de la carrera también deberían ser posibles cuando realmente tiene lugar.

Le Mans Ultimate 2025 y más allá

Se planean más LMU. El éxito de la actualización de diciembre y DLC “nos ha dado un espacio para respirar”, según Hood, por lo que Studio 397 está buscando continuar mejorando Le Mans Ultimate.

Para poner en camino la cuadrícula de la temporada 2025, el calendario es el mismo que en 2024, no faltaría demasiado una vez que se agregue todos los autos LMGT3 2024. Aston Martin debutará su Valkyrie LMH, mientras que el Mercedes-AMG LMGT3 EVO reemplaza las entradas Lamborghini en la clase LMGT3, ya que el fabricante se ha retirado de WEC por completo, incluida su SC63 LMDH. Aparte de eso, BMW competirá con una versión EVO de su M4 LMGT3, que es el alcance de los cambios en la cuadrícula.

Sin embargo, cuando el SIM va a alcanzar la versión 1.0, aunque “Llegar a June y el mundo real Le Mans es un momento de referencia en el que esperaría que estuviéramos en 1.0 antes de eso o en ese momento“, declaró Hood. El CEO de MSG es optimista alrededor de 2025, también gracias a los avances en la parte de realidad virtual de LMU – A pesar de que aún no se realiza plenamente: “La compañía ha estado en inversión o venta por algún tiempo, y lo que estamos haciendo en el espacio de realidad virtual ha traído a la mesa a un par de partes interesadas.“

¿Cuáles son sus esperanzas y expectativas para Le Mans Ultimate en 2025? Háganos saber en los comentarios a continuación y Únete a la discusión en nuestro LMU foro!