Yamaha y Pramac han desvelado por primera vez al público sus motos de MotoGP 2025 en un evento conjunto celebrado el viernes en Malasia.
Tras la primera jornada de entrenamientos en el shakedown de Sepang, Yamaha y su nuevo socio satélite Pramac han mostrado sus equipaciones definitivas para la carrera en el Hotel W de Kuala Lumpur, con las emblemáticas Torres Petronas como telón de fondo.
El equipo Yamaha reveló un esquema de color negro y azul prácticamente sin cambios para sus M1 de fábrica, habiéndose apegado al diseño desde que Monster Energy reemplazó a Movistar como su patrocinador principal en 2019.
La decoración de Pramac, sin embargo, ha sufrido una revisión importante, ya que incorpora los colores del nuevo socio Alpine con el patrocinador titular existente Prima.
El cambio en la decoración también se produce después de que el equipo de bandera italiana pusiera fin a una relación de dos décadas con Ducati para unir fuerzas con Yamaha.
La asociación es un gran impulso para el fabricante japonés, que ha estado compitiendo sin un equipo satélite desde la deserción de RNF Racing (ahora Trackhouse) a Aprilia en 2023.
La ampliación a cuatro motos era un requisito previo para que Fabio Quartararo, campeón de 2021, acordara un nuevo contrato con Yamaha en MotoGP. Quartararo estará de nuevo acompañado en el equipo oficial por Alex Rins después de que el español firmara un nuevo contrato de dos años el pasado mes de agosto.
Miguel Oliveira, Pramac Racing, Jack Miller, Pramac Racing
Foto de: Pramac Racing
Yamaha proporcionará al Pramac el mismo equipo que el de fábrica, y también ha fichado directamente a sus pilotos Miguel Oliveira y Jack Miller para su plantilla de trabajo.
Pramac se considera crucial en el ascenso de Yamaha a la parte delantera de la parrilla tras años de bajo rendimiento y falta de resultados.
En 2024, terminó cuarto en la clasificación de constructores, sólo por delante de Honda, después de no poder terminar entre los cinco primeros en ningún gran premio.
También fue su segunda temporada consecutiva sin victorias en la categoría reina.
Pramac, por otro lado, disfrutó de un inmenso éxito con Ducati en los últimos años, ganando el título de equipos en 2023 e impulsando a Jorge Martín al campeonato de pilotos la temporada pasada.
Watch: Presentación de Yamaha y Pramac para la temporada 2025
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