Las lecciones que F1 puede aprender del arranque de temporada de MotoGP

Si el lanzamiento de la temporada de MotoGP sirve de algo, entonces la Fórmula 1 también podría ser la ganadora.

Cuando ambas series anunciaron el año pasado sus planes para celebrar un evento de inicio de temporada en 2025, hubo ciertas reservas, especialmente entre los medios de comunicación y los equipos, sobre si merecería la pena.

MotoGP había confirmado sus planes primero y que el evento se celebraría en Bangkok antes del inicio de la temporada en Tailandia, mientras que la F1 ha optado por celebrar su evento de lanzamiento en Londres el próximo martes en el O2 Arena, una semana antes de las pruebas en Bahrein.

Es comprensible que se temiera que la celebración de un único acto con todos los equipos significara que los más pequeños no disfrutarían de un día de cobertura mediática, como tal vez habrían hecho en el pasado si hubieran decidido presentarse en días alternativos.

Desde el punto de vista logístico, llegar a un lugar determinado, ya sea Bangkok o Londres, con cierta antelación a la carrera o a la prueba en sí también supondría un quebradero de cabeza.

Pero dicho esto, si el evento de lanzamiento de la F1 resulta tan popular como el del pasado domingo en Tailandia, entonces es algo que merece la pena.

Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Dorna

Por supuesto, la presentación de MotoGP no fue perfecta. Hubo poco tiempo para rodar y eso se notó a veces, con los pilotos siendo llevados de un lado a otro, todo a tiro de las cámaras de televisión.

Uno de los presentadores del evento, un DJ llamado Piyawat Kempetch, leyó sus primeras líneas en un bloc de notas y en un momento dado se refirió a las motos de MotoGP como “bicicletas”, lo que resultó divertido.

Tampoco hubo campeón del mundo, ya que Jorge Martín se perdió el evento después de someterse a una operación en la mano derecha tras un accidente de pruebas en Malasia.

Sin embargo, lo que faltaba en la presentación lo compensaba la abundancia de color y carácter, y en el centro de todo ello estaban los pilotos.

Hubo quema de neumáticos, revoluciones ensordecedoras de cada una de las nuevas motos de MotoGP y mucha interacción con los aficionados que habían llenado las calles.

Fue una promoción a la antigua usanza que se retransmitió sin interrupciones a través de Instagram, X, Facebook y otros sitios web, incluidos Autosport y Motorsport.com.

Las motos de camino a la presentación

Foto: MotoGP

Siempre hay resistencia a algo nuevo, pero a juzgar por las reacciones de los pilotos, disfrutaron del lanzamiento de la temporada y lo adoptaron plenamente.

Ahora les toca a los pilotos de F1 hacer lo mismo. Es inevitable que haya cierta resistencia a que el evento de Londres se celebre tan cerca de los entrenamientos y de otra temporada de 24 carreras, pero esta promoción es lo que se necesita para mantener ese nivel de interés y mantener la serie en el punto de mira del público.

Los pilotos de MotoGP se mostraron abiertos a ello y muy conscientes de cómo la serie está tratando de crecer, sobre todo bajo la propiedad pendiente de Liberty Media.

Las estrellas de la F1 tienen ahora que hacer lo mismo. Sí, es un día entero en Londres donde probablemente preferirían estar en otro lugar, pero esos pilotos, equipos y algunos sectores de los medios de comunicación tienen que darse cuenta de que este es exactamente el evento que la F1 y MotoGP deberían estar haciendo para atraer a nuevas audiencias y a través de múltiples plataformas.

Se trata de sacar el automovilismo de la pista y llevarlo al centro de las ciudades para intentar llegar a un mercado más nuevo y joven. Y eso es algo que todo el mundo debe aceptar, en lugar de criticar.

Dicho esto, ahora le toca a la F1 asegurarse de que da en el clavo y ofrece un evento que se dirige al público al que intenta atraer.