¡Entudos de Sim Racing, prepárate! Hoy, estamos profundizando en uno de los periféricos de carreras SIM más emocionantes pero costosos para llegar al mercado: el volante Mercedes-AMG Petronas Formula One Sim Racing Directing, o como todos lo llamamos, la rueda AMG F1.

Esta no es una rueda ordinaria; Es una réplica con licencia fielmente recreada de un volante F1 real, diseñada en colaboración con los ingenieros de un equipo de F1 ganador del campeonato múltiple. Pero, ¿vale su precio considerable de $ 2600? Averigüemos.

Primeras impresiones y calidad de construcción

Cuando se desactivará por primera vez la rueda AMG F1, está claro que este no es solo otro accesorio de carreras SIM de alta gama. A diferencia de otras ruedas SIM de estilo de la rueda abierta/rueda abierta, como el Ascher Racing McLaren Artura Ultimate, Simtec Omegapro, Cube controla CSX-3 o Asetek Invictak, esta rueda se separa porque es una verdadera Réplica 1: 1 de una rueda F1 real. Utilizando los mismos datos CAD que la cosa real, presenta auténticos codificadores rotativos, palancas de empuje de empuje y un sistema de embrague F1 real.

Réplica y cosa real.jpg

Rueda real de la fórmula uno vs simlab amg f1

La carcasa de fibra de carbono se suma al realismo y mejora la transmisión de retroalimentación de fuerza al usuario. A 1129 gramos (1240 g con el cubo), es sorprendentemente liviano para una rueda que incluye una pantalla LCD.

¿Qué hay en la caja?

Dentro del paquete Simlab Mercedes AMG, encontrará:

  • Rueda AMG F1
  • Lumberg al conector USB
  • Cable de extensión USB de 3M
  • Kit de herramientas y tornillos
  • Conjuntos de pegatinas (incluido un diseño alternativo basado en la configuración de George Russell)
  • Perilla de codificador alternativo

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Dentro del empaque de la rueda AMG F1.

La atención al detalle es impresionante, atiende a los fanáticos de F1 hardcore que desean la autenticidad de tener los diseños exactos de los conductores.

Botones, rotativos y ergonomía

La rueda AMG F1 viene equipada con 14 botones y 9 codificadores rotativos, todos diseñados para uso profesional. El punto de presión de los botones se ha ajustado para las carreras SIM, menos resistencia en comparación con los autos F1 reales, y los codificadores giratorios tienen una sensación notablemente firme, minimizando las entradas accidentales y los errores. Esto es perfecto para aquellos que eligen correr con guantes.

Una característica interesante es el “botón mágico”, diseñado para anular el equilibrio de frenos para ajustes rápidos. Si bien esta es una adición emocionante, también trae recuerdos del costoso error de Lewis Hamilton en Bakú en 2021, donde accidentalmente dejó el escenario y, en consecuencia, perdió su punto de frenado.

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Los rotarios y los codificadores son de la mejor calidad.

Sin embargo, no todo es positivo. No hay un interruptor funky de 7 vías, que a menudo es útil para la navegación del menú de carreras SIM. Algunos pueden encontrar esto un inconveniente, especialmente dado su precio de $ 2700, pero la verdad es que la rueda real no tiene una, por lo que esta réplica de carreras SIM tampoco.

Instalación y software

La rueda AMG F1 es compatible con PC y funciona a la perfección con Simucube y Simagic Rapid lanzamientos. Sin embargo, con su concentrador de 6.5 cm de largo, puede cambiar su posición de asiento significativamente si con frecuencia cambia las ruedas. Los próximos lugares entre ejes de Sim-Lab podrían ofrecer una mejor integración en el futuro, pero el tiempo lo dirá.

Para configurar su rueda AMG F1 es sorprendentemente sencilla:

  1. Instale el controlador LCD
  2. Use la configuración del controlador de juego de Windows para verificar la funcionalidad del botón
  3. Calibrar el viaje del embrague
  4. Instale el software Director de carrera de Sim-Lab para actualizaciones de firmware y personalización del codificador

El software de SimLab, director de carrera, permite a los usuarios alternar entre funciones rotativas de posición múltiple y simples, pero las actualizaciones de firmware requieren una herramienta adicional que aún no está integrada en el software. Además, el director de carrera no es actualmente admitido F1 24 Telemetría, lo que significa que los jugadores necesitarán Simhub para una funcionalidad completa. Un problema extraño, teniendo en cuenta que la rueda se adapta perfectamente a la serie de Fórmula Uno.

Experiencia de manejo y rendimiento

La rueda AMG F1 es ergonómicamente excelente, a pesar de que las preferencias personales pueden variar. El tamaño de la rueda de 280 mm es ligeramente más pequeño que el rango de 290-300 mm que prefieren algunos corredores, pero su diseño liviano hace que las microcorrecciones sin esfuerzo.

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La cáscara de fibra de carbono bellamente elaborada de la rueda AMG F1.

La retroalimentación de la fuerza se transmite maravillosamente a través del cuerpo de fibra de carbono, proporcionando una experiencia de carreras inmersiva y receptiva. Esta rueda no solo se limita a los autos F1; Funciona excepcionalmente bien con los autos GT3, GTP, LMH y LMDH, por lo que es una elección versátil para los corredores de SIM a quienes les encanta competir con todo tipo de maquinaria moderna.

Software y personalización

La pantalla LCD de 4.3 pulgadas es nítida y presenta 8 paneles diferentes, siendo el AMG W15 F1 el valor predeterminado. Sin embargo, la personalización es limitada, sin editor incorporado para crear perfiles personalizados. Los LED de 25 RGB son programables, pero configurarlos es algo tedioso.

La compatibilidad de Simhub es una gran ventaja, que ofrece flexibilidad muy necesaria para los usuarios que desean una experiencia personalizada. Los paneles creados por la comunidad, incluidas las configuraciones optimizadas de F1 24, a cambio de la experiencia significativamente. Sin embargo, Simhub y el director de carreras no pueden correr simultáneamente, por lo que los usuarios deben elegir ejecutar uno a la vez.

Director de carrera Dashboards.jpg

Ejemplos de paneles Racedirector que son compatibles.

Pros y contras:

Hay muchos aspectos positivos en esta rueda, y aunque tiene algunos problemas que impiden que esta unidad sea perfecta, los aspectos positivos ciertamente superan a los negativos.

– Diseño y materiales de F1 auténtico
– Excelente transmisión de retroalimentación de fuerza
– Botones de alta calidad, codificadores y sistema de embrague
– Ligero y bien equilibrado
– La compatibilidad de SimHub expande sus capacidades

– No Switch Funky de 7 vías
– Opciones de personalización limitadas en director de carrera
– El precio lo hace inaccesible para muchos
– Requiere herramientas adicionales para actualizaciones de firmware

Ajuste de sesgo de freno .jpg

Ajustar su configuración sobre la marcha es muy fácil con esta réplica de la llanta de la rueda.

Puntuación final: 8.5/10

Esta rueda es perfecta para los fanáticos hardcore de F1 y para aquellos que buscan la experiencia de carreras SIM más auténtica posible. Sin embargo, para aquellos que priorizan la funcionalidad sobre el realismo, hay otras ruedas de carreras SIM con más características a un precio más bajo.

¿Comprarías la rueda AMG F1? ¿O ya tienes uno? ¡Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación!


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/watch-simlab-mercedes-amg-petronas-formula-one-team-sim-racing-steering-wheel-review.2924/

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