Project Motor Racing Cars: 2004 y 2005 FIA GT confirmado

Cuando Proyecto de carreras de motor Comenzó, el título de trabajo de la SIM fue Gtrevival – Un guiño intencional a las raíces de la mayoría en el equipo de desarrolladores en Straight4 Studios. La vieja pandilla de los días GTR y GTR2 ha vuelto a juntar, por así decirlo.

Últimamente, los teasers y confirmaciones de automóviles más recientes también habrían funcionado bien con el nombre si no hubiera cambiado mientras tanto. La tormenta de Lister estuvo en el centro de atención el primer verano pasado, y después de que la cuña con V12, el Saleen S7R, Gillet Vertigo Streiff y Mosler Mt900 R siguieron: todos están disponibles en GTR2un gran título de carreras SIM de todos los tiempos.

Los fanáticos de las carreras de GT alrededor del turno del milenio se complacerán de descubrir que los estudios de 4 sencillos incluirán las temporadas 2004 y 2005 del campeonato GT de la FIA en Proyecto de carreras de motor. Mientras GTR2 También presentó dos temporadas, se centró en 2003 y 2004 en su lugar, pero el cambio a Drop 2003 e incluye 2005 no es necesariamente malo.

En su mayor parte, las cuadrículas 2003 y 2004 fueron las mismas, pero 2004 vio el debut del espectacular Maserati MC12. Otra potencia V12 se uniría un año después, cuando el Aston Martin DBR9 se estrenó en Silverstone en 2005.

Maserati MC12 según lo dirigido por JMB Racing en 2005 en los clásicos de Estoril 2024. Imagen: Yannik Haustein

Grandes motores, autos icónicos

Como resultado, las cuadrículas de esa época fueron bastante épicas. Los monstruos V12 como Maserati, Aston Martin o Ferrari 550 o 575 se unieron a íconos como el Viper GTS-R, Saleen o la tormenta de Lister Chrysler (o Dodge). Con motores grandes y poderosos y apariencia agresiva, realmente no había un solo auto GT1 que no fuera francamente espectacular.

Y es por eso que Retray4 Studios eligió revivir esta era en Proyecto de carreras de motor, tal como “se destaca como la puesta de sol de una era que personificó la emoción cruda y la camaradería de las carreras GT. Esta era una carrera GT despojada de desnudos, sin turbos, sin sistemas híbridos, sin control de tracción. Simplemente neumáticos crudos y sin filtro de potencia en cuarta marcha, y los conductores luchan contra las máquinas más hermosas del mundo “como lo pone el estudio el anuncio oficial.

Un Saleen S7r en Mosport. Imagen: Straight4 Studios

Por ahora, esto parece insinuar solo los autos que aparecen en Proyecto de carreras de motorya que no hay pistas en las que haya corrido el Campeonato GT de la FIA que se haya mostrado o se haya insinuado. Esto aún podría cambiar, por supuesto, y estaríamos en todas las recreaciones fieles de las pistas que estaban en el calendario como lo fueron en 2004 y 2005.

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