McLaren prepara su salida de la Fórmula E para centrarse en el WEC

McLaren se retirará de la Fórmula E al final de la actual temporada 2024-25, tras su reciente anuncio de que entraría en la clase Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia en 2027.

La escudería británica tomó el relevo de Mercedes al inicio de la era Gen3, introducida en la campaña 2022-23, ya que la marca alemana vendió su participación tras haber optado por no involucrarse en el diseño del tren motriz de tercera generación después de ganar títulos consecutivos de pilotos con Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne.

McLaren se hizo cargo de la escudería y se convirtió en una entidad cliente, aliándose con Nissan para hacerse con los trenes motrices del fabricante japonés. 

El equipo ha empezado bien esta temporada, con el recién llegado Taylor Barnard, que ha conseguido tres podios en las cinco primeras rondas. A pesar de su estado de forma, y de las mejores prestaciones de la cadena cinemática de Nissan, McLaren ha optado por retirarse para centrarse en el éxito de su proyecto Hypercar.

“Estamos inmensamente orgullosos de lo que hemos logrado en la Fórmula E y la serie juega un papel integral en el panorama general del automovilismo”, dijo Zak Brown, CEO de McLaren Racing. 

“Pero es el momento adecuado para explorar otras oportunidades que se alineen más estrechamente con la dirección estratégica general de McLaren Racing, incluida nuestra participación en 2027 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA”. 

“Por ahora, estamos centrados en preparar a este gran equipo para el éxito futuro trabajando para asegurar un nuevo propietario. El equipo ha empezado el año con fuerza y tenemos la intención de terminar la temporada en lo más alto. Me gustaría dar las gracias al equipo, a la Fórmula E, a nuestros socios y a nuestros fans por su continuo apoyo.”

Taylor Barnard, Equipo NEOM McLaren de Fórmula E, Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing

Fotografía de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

El director del equipo, Ian James, que había sido convocado por Mercedes para liderar el equipo y posteriormente fue fundamental en la conclusión de las negociaciones con McLaren para asegurar su respaldo, una vez más tendrá que buscar un comprador para el equipo. 

“Hemos hecho un viaje increíble hasta ahora como equipo y estamos muy orgullosos de nuestros logros, y hemos sido muy afortunados de haber sido parte integrante de la familia McLaren Racing”.

“Mi más sincero agradecimiento a la compañía, a nuestros socios y a todos nuestros fans, por su confianza y apoyo en todo momento, que continuará mientras luchamos hasta el final del campeonato de este año”. 

“Este equipo es insuperable en términos de talento, un talento que nos ha proporcionado grandes éxitos en el pasado y que continuará haciéndolo en el futuro”. 

“Aunque nuestro capítulo en McLaren Racing llega a su fin, reconocemos el valor y el poder de la Fórmula E como campeonato mundial y plataforma para un cambio positivo, ya que el deporte va viento en popa”. 

“El trabajo está bien encaminado para explorar las mejores oportunidades para que el equipo continúe compitiendo más allá de la Temporada 11”.

El equipo compitió inicialmente como HWA Racelab antes de que Mercedes se hiciera cargo de la escudería oficialmente, y estará en su cuarta versión si se asegura un comprador después de McLaren.