Bagnaia, tras el podio en Aragón: “Me siento aliviado”

Puede que fuera por desesperación más que por convicción que Ducati optara por cambiar la especificación de los discos de frenos de la Desmosedici del italiano, que llevaba meses, desde los test de invierno, denunciando haber perdido las sensaciones que le permitían explotar la frenada y la entrada en las curvas, uno de los principales puntos fuertes de su conducción.

En el Warm Up, los técnicos de la marca de Borgo Panigale le sustituyeron los discos de freno delanteros de 340mm por unos sobredimensionados, de 355mm. Un cambio que permitió volver a ver una versión del piamontés mucho más parecida a la que se espera de un bicampeón del mundo como él (2022 y 2023).

A pesar de no poder superar a Alex Márquez, segundo en Motorland, Pecco Bagnaia rodó en todo momento pegado al menor de los hermanos de Cervera (Lleida), circunstancia que supone un paso adelante respecto de las últimas citas.

“Me siento aliviado. Eran ya tres carreras seguidas en las que mi ritmo no estaba tan mal, pero que después, en carrera, me costaba. Hoy sabía que podía ir mejor que ayer –finalizó el 12º en la sprint–. En el Warm Up hicimos un cambio en el freno que me ayudó mucho. Eso me dio confianza. Es un paso adelante importante, pero no resuelve nada”, convino Bagnaia, antes de matizar la naturaleza del problema que arrastraba.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

“Yo soy el que frena más fuerte de todos y, paradójicamente, el que desacelera menos. Hasta ahora, mis sensaciones al trincar la leva eran de todo o nada. Pero hoy pude modular, y eso me ayudó mucho a mejorar mis sensaciones, a estar mucho más conectado con el tren delantero de la moto”, puntualizó el #63, contento, pero consciente de que necesitará algo más pare evitar que la sangría de puntos respecto de los dos primeros de la tabla siga ‘in crescendo’.

De su compañero de equipo le separan más de dos grandes premios (93 puntos), mientras que la distancia con Alex es de 61. En los últimos tres fines de semana de carreras, el piloto de Gresini ha acumulado 41 tantos más que él, mientras que, en ese mismo lapso de tiempo, su vecino de taller ha sumado 74 más: “Este tercer puesto sabe muy bien”. 

Este lunes, Bagnaia y el resto de la parrilla rodarán en el test colectivo que se celebrará en Aragón. Resuelto parcialmente el asunto de la frenada, su mirada se centrará en el tren trasero, en intentar ganar esa tracción de más que, según él, los dos Márquez disfrutaron en Alcañiz. “Me centraré en intentar ganar algo de tracción en la salida de las curvas. Puede que pruebe un basculante que está usando Marc”, finalizó el italiano.