Assetto Corsa Evo: SRO Partnership continúa

Como se mencionó, Spa ha visto una presencia de Kunos en los últimos años, que proviene de Assetto Corsa Competizione: Como la carrera de 24 horas es parte del calendario GT World Challenge y Accidentista es el SIM oficial de la serie, esta conexión es bastante obvia. Pero que tal AC EVO? En diciembre, afirma que Evo Sería el juego oficial de GTWC fue negado, después de todo.

Sin embargo, Massarutto confirmó que la Asociación SRO continará en Evo. Como resultado, más autos GT3 llegarán al SIM, ya que el cofundador de Kunos continuó. Quizás no tantos como en Accidentistapero, sin embargo, serán una adición popular.

Hablando de Accidentista: Kunos “no está hecho” con su título centrado en GTWC todavía, como reveló recientemente el estudio. Sin embargo, lo que eso significa exactamente es otra pregunta, y no una que Massarutto respondió en detalle todavía. Se propuso decir que el estudio no ha abandonado ACC y que habrá más actualizaciones si hay demanda y recursos, ya que el juego sigue siendo importante para el estudio. Según Massarutto, cosas como las actualizaciones de librea podrían estar en la lista de actualizaciones que son fáciles de hacer.

Por otro lado, para el próximo título de Kunos, el modo de roam gratuito planeado centrado en el Nürburgring es una característica ansiosa. Originalmente se supone que se lanzará en varias etapas a partir de este verano, el modo se ha retrasado después del difícil inicio del título de acceso temprano enfrentado.

Kunos duda en dar las fechas adecuadas en su llegada para evitar plantear falsas expectativas. Sin embargo, Massarutto le contó a Michel sobre el estado del mundo abierto, o más bien cómo debería ser finalmente liberado. El mundo abierto solo se implementará una vez que también presente elementos y misiones de juego, como señaló Massarutto. Esto podría estar en forma de misiones de entrega, por ejemplo.

Por lo tanto, no será un mapa del mundo abierto sin nada que hacer una vez que llegue. Y sí, será posible ver a sus amigos conducir el Nordschleife mientras pasas el rato en el estacionamiento de Brünnchen para verlos. Las carreras punto a punto también van a ser una cosa en AC EVO.

Esto nuevamente plantea la pregunta: ¿Qué pasa con las etapas de rally y las carreras de todo el camino en Evo? Massarutto reiteró que todo el mapa del mundo abierto será manejable, incluidos caminos de tierra y grava, así como bosques, de los cuales hay muchos en la región de Eifel.

Es probable que un modo de rally adecuado llegue a Assetto Corsa Evosin embargo. No porque Kunos no quiera hacer una rally, sino porque el estudio querría hacerlo correctamente, lo que requeriría más dedicación y recursos para evitar que se encienda. Sin embargo, un título de rally totalmente completo sería algo en lo que Kunos todavía está interesado.

Mientras la versión de PC de AC EVO Es el enfoque principal en este momento, el juego finalmente se lanzará en consolas también. El soporte de realidad virtual ya está a bordo en PC, y la comunidad de SIM Racing basada en consolas se ha preguntado por un tiempo: ¿el juego se puede jugar usando PSVR2 en PlayStation 5?

Massarutto le aseguró a Michel que también es un tema importante, que también requiere muchos recursos. Gran Turismo 7el excelente ejemplo de un título de carreras de PSVR2, tenía mucho apoyo de los propios Sony con respecto a la optimización del rendimiento, para AC EVOesto podría resultar más desafiante, pero Massarutto declaró que el estudio intentará lograrlo.