Actualización de Le Mans Ultimate June: Patch #3 implementado

La actualización de junio fue otro paso adelante para Le Mans Ultimatey el título recibió su tercer parche después del lanzamiento de la nueva versión el 3 de junio de 2025. Esta vez, el enfoque está en solucionar problemas de conectividad en línea, así como mejorar ciertos elementos de interfaz de usuario, entre otras cosas.

En primer lugar, los jugadores que sufrieron largos tiempos de carga para las sesiones en línea debido a los problemas de NAT conectados a su proveedor de servicios de Internet deberían poder respirar un suspiro de alivio: el parche #3 debería resolver este problema, lo que también significa que estar obligado a retirarse durante una carrera gracias a los problemas de sincronización también es algo del pasado.

También se han abordado varios otros problemas: la interfaz de usuario debe ser más receptiva, mientras que la barra de repetición ha recibido mejoras de estilo. Los ajustes para rastrear los límites en Monza y Qatar Short también llegan.

¡Mira el cambio de cambio completo a continuación!

LE MANS Ultimate Update #5 Patch #3 Notas de la versión

ID de construcción: 19080797

En línea

• Se corrigieron problemas para los jugadores que experimentan problemas con ciertos proveedores de Internet (relacionados con NAT) que verían largos tiempos de carga entre sesiones o ser retirado a mitad de carrera después de que los datos no se sincronicen a tiempo
• El botón de evento de unión fijo no se activa cuando se inicia el evento

Interfaz de usuario

• Menú V-Sync reemplazado con sincronización de software para mejorar la capacidad de respuesta
• Estilización de barra de repetición mejorada
• Se corrigió cada próxima carrera diaria que mostraba Silver 0 como requisito de SR
• Se solucionó un problema con la clasificación de la página de reloj que recortaba el mapa de la pista
• Se solucionó mostrar estadísticas de conductor codificadas en la página de alineación del equipo
• Las insignias de clase de hipercar y LMP2 fijas que se muestran incorrectamente
• Rendimiento mejorado de carga de interfaz de usuario al lanzar el juego para algunos usuarios

Jugabilidad

• Ajuste de asiento fijo en bucle en lugar de detenerse al valor máximo

Fin de semana de carrera

• Se corrigió la “carrera de reinicio” llevando al jugador de regreso al menú principal

Límites de seguimiento

• Monza- Recibir fijación de los límites de la pista Advertencia y luego pasar la entrada de la entrada del pozo, lo que provoca que la penalización aumente a Red
• QATAR (LUSAIL) – Los límites de pista fijos son demasiado severos en la curva 1 en el cortocircuito de Qatar

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