Este fin de semana no es solo el Gran Premio Británico, también es el 75 aniversario del primer médico de cabecera de la Fórmula Uno. Usando la máquina del tiempo que es SIM Racing, exploramos cómo se vería esa primera reunión y cómo se habría sentido competir.

En 1950, el mundo del automovilismo se reunió para una ocasión trascendental: el primer Gran Premio de Fórmula Uno. Tal vez no del día, dado el evento original, tuvo lugar a mediados de mayo, pero 75 años después, el paddock de Fórmula Uno se reúne una vez más en el antiguo aeródromo de Silverstone este fin de semana para el Gran Premio Británico de 2025.

En una ocasión tan especial, sería una pena dejar que la primera carrera de la F1 pasara como cualquier otra carrera del Gran Premio Británico. Entonces, en cambio, es hora de saltar a la máquina mágica del tiempo que es la plataforma SIM e intentar recrear el inicio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno tal como la conocemos hoy.

1950 Gran Premio Británico: una lección de historia

Antes de saltar a ejecutar nuestra propia recreación del Gran Premio Británico de 1950, sumergirnos en la carrera de la vida real para entender quién compitió, cómo era la carrera y cómo resultó todo. Por supuesto, no hay transmisiones de larga duración del día. Pero varias cuentas de los procedimientos del fin de semana proporcionan una buena comprensión de cómo tuvo lugar el evento.

Alfa Romeo 158 en Silverstone en 1950.

Alfa Romeo 158 en Silverstone en 1950. Imagen: Stellantis Media

La fecha era el 13 de mayo de 1950 y el Paddock de Motorsport se reunió alrededor de un antiguo aeródromo británico en la frontera entre los condados del Reino Unido, Northamptonshire y Buckinghamshire. Apodado el circuito de Silverstone, el diseño no era diferente a lo que es hoy, barra algunas simplificaciones. En lugar de cortar el interior del aeródromo y usar pistas repavadas como lo hacemos ahora, la pista se enrollaba alrededor del perímetro de las instalaciones en una carrera rápida y fluida. Dicho esto, muchos de los mismos rincones de ese primer evento todavía existen hoy: Copse, Stowe y Club son todos donde fueron hace unas tres cuartas partes del siglo.

En cuanto a los que compiten, este primer Gran Premio de Fórmula Uno fue una colección de 24 conductores de diferentes orígenes con dos autos compartidos. Varios autos privados constituyeron el extremo inferior de la lista de entrada, pero fue el cuarteto Alfa Romeo el que llegó al Reino Unido como favoritos después de la negativa de Scuderia Ferrari a participar. Las caras famosas reconocidas hoy como Juan Manuel Fangio, Nino Farina, Louis Chiron y el Príncipe Bira de Tailandia se unirían a la lista de entrada.

Después de bloquear las cuatro posiciones principales en la red, estaba claro después de calificar que el escuadrón Alfa Romeo 158 estaría en forma en la carrera. De hecho, el Príncipe Bira en el no Alfa más alto, un Maserati 4Clt, se sentaría casi dos segundos detrás de la niñera de la pole después de solo un recorrido por el circuito de 4.65 km.

A pesar de una cuadrícula de inicio llena con un diseño de 3x4x3, el comienzo de la carrera estuvo lejos de ser un sencillo tan modernos, ya que cada titular salió a la primera vuelta. Sin embargo, eso no duró mucho, ya que la cruel amante que es inalámbrica sacó una buena parte del campo, comenzando con un sobrealimentador reportado por la era de Leslie Johnson.

En la parte delantera del campo, tres Alfa Romeos de Juan Manuel Fangio, Nino Farina y Luigi Fagioli cambiarían el liderazgo durante toda la carrera, cada uno de ellos tomando el primer lugar en un momento en el tiempo. Pero Fagioli pronto retrocedería de los dos primeros y en la vuelta 62, Fangio sufrió un fracaso, entregando la victoria a Farina. Aunque dos vueltas atrás, un par de Talbot-Lagos franceses completarían las posiciones que pagan puntos.

Nina Farina gana el primer Gran Premio de Fórmula Uno.

Nina Farina gana el primer Gran Premio de Fórmula Uno. Imagen: Stellantis Media

Cómo competir con el primer médico de cabecera en Assetto Corsa

Lamentablemente, la década de 1950 es una era que carece de representación en las carreras SIM. Ya sea a través de modificaciones de terceros o contenido oficial, a la comunidad de SIM Racing le encanta fijarse en los 1960 más reconocibles, pero los modelos más altos y engorrosos en forma de Grand Prix Cars de la década de 1950 no reciben el amor que merecen.

Como resultado, elegir un simulador de carreras para recrear el Gran Premio de British de 1950 es un desafío difícil. Mientras que ninguno de su contenido es completamente preciso para el GP original de Fórmula Uno, Assetto Corsa Parece estar con la mejor oportunidad de proporcionar una experiencia precisa entre los Sims más modernos.

1952 Cars de Fórmula Uno en Assetto Corsa

Sí, lo leíste bien. Lamentablemente, no recrearemos el primer Gran Premio de Fórmula Uno con los autos correctos, ya que simplemente no existen hasta nuestro conocimiento en Assetto Corsa. Sin embargo, el Maserati 250F disponible como el contenido de la primera parte en el SIM proviene de 1952, una aproximación lo suficientemente cercana en nuestros ojos, aunque es importante tener en cuenta que este fue el año en que el Campeonato Mundial cambió a las reglas de la Fórmula 2, que también se usaron en 1953.

1952 Maserati 250F en Assetto Corsa.

Puede que no sea de 1950, pero el Maserati 250F es un brillante Grand Prix Car de posguerra en Assetto Corsa. Imagen: Kunos Simulazioni

Tome un desplazamiento rápido por el Adelantar Assetto Corsa Lista de descargas y también encontrarás un 1952 Ferrari 500 por @Obi-wan_kannabis. Una vez más, este no es un automóvil que corrió en el Gran Premio británico de 1950 dada la reticencia de Enzo Ferrari para unirse al nuevo campeonato. Sin embargo, con su postura alta, diseño de rueda abierta y color rojo, podría pasarla como un Alfa Romeo dominante. Para la mayoría de nosotros, de hecho, quienes no asistieron a la carrera de 75 años, realmente no notaremos la diferencia.

Para cualquiera de los modelos, hay varias hepitas disponibles, lo que le permite sumergirse en un mundo de esfuerzos de fábrica y corsario. Claro, esto nunca será el campo fuerte de 22 autos lleno de variedad y competencia mecánica. Pero en realidad, Sim Racing tiene que ver con una vista glorificada del automovilismo en la que los autos están más cerca del ritmo. Y no golpeemos por el monte demasiado tiempo; La verdadera carrera perdió la mitad de sus corredores en el final, por lo que en poco tiempo, un campo más pequeño se sentirá bien.

El Ferrari 500 se une a la lista de Grand Prix de Assetto Corsa de 1952.

El Ferrari 500 se une a la lista de Grand Prix de Assetto Corsa de 1952. Crédito de la imagen: Kunos Simulazioni

Silverstone 1967: lo más cerca posible

Si ejecuta autos un poco más modernos que el verdadero negocio te frustra, tal vez deberías dejar de leer ahora. Como parte de su lista de canciones oficial, Assetto Corsa presenta una versión histórica de Silverstone, siguiendo un diseño similar a la forma original del circuito.

Sin embargo, según la interfaz de usuario, al menos, esta es una recreación precisa para la temporada de 1967, no en 1950. Eso significa que los edificios de la pista son más prominentes y las vallas publicitarias de patrocinio pueden presentar logotipos posteriores que 1950.

Sin embargo, la buena noticia es que si puede mirar más allá de esas decepciones, el diseño es prácticamente exacto a su forma original, barra un detalle: la línea de inicio y el carril de boxes en 1967 se sentaron entre Woodcote y Copse, mientras que en 1950, los conductores ingresarían a los pozos al salir de Abbey y Turn 1 sería Woodcote.

Para las cuadrículas y la pista como estaban en 1950, los sims mayores deberían ser su mejor apuesta: recorrer la web para Leyendas del Gran Premio o F1 Challenge 99-02 Las modificaciones deberían producir buenos resultados.

Pruébalo para ejecutar tu propio Gran Premio Británico de 1950 en C.A. y háganos saber cómo le va en los comentarios a continuación o únase a la discusión en nuestro Assetto Corsa foro.


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/trying-to-simulate-the-first-ever-formula-one-grand-prix-in-assetto-corsa.3375/

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