Por medio de un comunicado, Aprilia confirmó este lunes que organizará una jornada de test privado en el Circuito Marco Simoncelli, de Misano, para que Jorge Martín pueda pilotar la RSGP, el prototipo de MotoGP de la casa de Noale.
“Estimados medios de comunicación, queríamos confirmarles que Jorge Martín realizará un test con la RS-GP25 el miércoles 9 de julio en el circuito de Misano”, es el mensaje transmitido por el equipo italiano, que de esta manera aprovechara la nueva normativa, impulsada por ellos mismos, de que un piloto pueda hacer un día de test privado tras estar de baja por lesión tres o más grandes premios, como es el caso del español, que tras perderse las tres primeras paradas de la temporada (Tailandia, Argentina y Austin), reapareció en Qatar, se volvió a lesionar y no ha competido desde entonces, perdiéndose seis grandes premios (España, Francia, GB, Aragon, Italia y Países Bajos), a los que se unirá, este próximo fin de semana, el Gran Premio de Alemania.
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Martín pasó una revisión médica el lunes de la semana pasada, tras la cual recibió el alta médica para poder hacer test, no así para poder correr en Sachsenring. A partir de ahí, el corredor alquiló el Circuit de Barcelona para hacer dos sesiones de tandas con una moto de calle Aprilia RSV4, esta pasada semana. Tras asegurar que todo iba en la dirección adecuada, Aprilia ha confirmado que el siguiente paso es subirse a la MotoGP y empezar a aclimatarse a la potencia y característica del prototipo de Noale.
Aunque las sensaciones del piloto son buenas tras las casi 100 vueltas que dio en Montmeló con la super deportiva, como explicó el propio piloto en un vídeo, en Aprilia consideran que Jorge deberá pasar una última revisión médica antes de inscribirle para reparecer en carrera, una control que se llevará a cabo el lunes próximo 14 de julio en Barcelona a cargo del doctor Angel Charte. Todo apunta a que Martín recibirá el alta y volverá para tomar parte en el Gran Premio de la República Checa, que se celebra la próxima semana y que es el último antes del parón veraniego, que se extenderá hasta mediados de agosto, cuando el campeonato se reanude en Austria.
Para Martín es importante volver antes del parón de las vacaciones, primero para no alargar más ya una baja que dura más de tres meses, y sobre todo porque el parón le ofrece un periodo de descanso tras ese primer gran premio tras la lesión.
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En este artículo
Germán Garcia Casanova
MotoGP
Jorge Martín
Aprilia Racing Team
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