Después del Gran Premio de Gran Bretaña de F1 del pasado fin de semana, Red Bull Racing regresó hoy al circuito de Silverstone para volver a poner en pista su monoplaza RB20 de la actual temporada.
La jornada está dedicada a un día de filmación y tendrá a Liam Lawson, piloto de reserva tanto de Red Bull Racing como de RB, al volante del coche de la escudería de Milton Keynes.
El hecho de que el piloto neozelandés salga a la pista en este momento de la temporada generó muchas suspicacias por el difícil momento que atraviesa Sergio Pérez, quien se encuentra en el punto de mira por su flojo rendimiento.
El piloto mexicano había tenido un muy bien arranque de campeonato que lo vio subir al podio en cuatro de los primeros cinco grandes premios y clasificar cerca de Max Verstappen, pero desde la visita al circuito de Imola en mayo pasado las cosas cambiaron repentinamente.
Desde entonces, “Cheo” Pérez ha cosechado tres eliminaciones en Q1 en sesiones de clasificación, abandonó en dos oportunidades por accidentes y apenas sumó 15 puntos con un séptimo puesto en el Gran Premio de Austria como su mejor resultado.
Liam Lawson, piloto reserva, Red Bull Racing
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
En este contexto es que Lawson tiene la posibilidad de manejar este jueves el RB20 de Red Bull, y después de haber impresionado el año pasado durante las cinco carreras en las que reemplazó a Daniel Ricciardo en AlphaTauri (hoy RB) tras la lesión que sufrió el australiano en los entrenamientos del Gran Premio de Países Bajos.
Sin embargo, Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, aseguró el domingo tras la carrera en Silverstone que el test con Lawson era algo que estaba previsto desde hacía tiempo.
“La cosa es que si lees demasiado en estas cosas… De hecho yo daré una vuelta a Silverstone en el RB8 el jueves también, así que nunca se sabe”, bromeó el director de Red Bull, antes de continuar: “Hablando en serio, el test aerodinámico de Liam se ha planeado desde hace un par de meses”.
Lawson podrá completar hasta 200 kilómetros en Silverstone, lo que equivale a unas 33 vueltas si Red Bull utiliza el circuito del Gran Premio de Gran Bretaña, aunque debe utilizar neumáticos de demostración de Pirelli en vez de los habituales en la temporada de F1.
Además del test con el monoplaza de Red Bull, Lawson tiene previsto conducir un AlphaTauri de la temporada 2022 en Imola durante el mes de julio.
