El director de McLaren, Andrea Stella, dice que el equipo ayudará a Lando Norris a evitar errores costosos después de su segunda mala salida consecutiva en Spa.
Norris cayó de la cuarta a la séptima posición en la salida del Gran Premio de Bélgica del domingo al salirse en la curva 1 y, en una carrera con adelantamientos extremadamente difíciles, Norris nunca consiguió recuperarse de caer en el tráfico, terminando sexto detrás de Max Verstappen de Red Bull, pero ascendiendo a la quinta posición tras la descalificación de George Russell.
Un cabizbajo Norris se criticó a sí mismo después de la carrera por lo que llamó un error “estúpido”, después de haber estropeado también su salida en el Gran Premio de Hungría que abrió la puerta a su compañero de equipo, Oscar Piastri, para ganar la carrera en su lugar.
“He regalado muchos puntos en las últimas tres o cuatro carreras por cosas estúpidas: errores y malas salidas, ahora en la curva 1”, dijo Norris.
“Creo que tengo que volver a empezar. En las últimas dos o tres carreras no he hecho todo lo que necesitaba y he perdido muchos puntos, así que espero poder volver con fuerza”.
Cuando Motorsport.com le preguntó qué puede hacer McLaren para ayudar a Norris a recuperar su impulso mientras Verstappen sigue controlando la batalla por el título, Stella dijo que el equipo analizaría con Norris por qué sus salidas en carrera no son tan fuertes como podrían ser.
“En primer lugar, este tipo de situaciones son siempre muy, muy marginales”, respondió Stella. “Creo que Lando se distrajo un poco de lo que estaba pasando en el interior y se salió de pista”.
Lando Norris, McLaren F1 Team, en la parrilla con su ingeniero.
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
“Trabajamos con Lando, como trabajamos con Oscar, para intentar ver todas las oportunidades en las que podemos mejorar individualmente, pero también colaborar mejor”.
“Definitivamente nos da algunos elementos para analizar cómo se manifiestan algunas de estas oportunidades perdidas”.
“Para Lando, por ejemplo, parece que estadísticamente hay algunas oportunidades que tienden a suceder en las primeras etapas de la carrera, así que tenemos que comprobar si esto es en las primeras etapas de la carrera por una razón, o es sólo al azar”.
“Como cualquier otro atleta o piloto, Lando -con el apoyo del equipo- pensará: ‘¿Qué puedo hacer mejor para asegurarme de que capitalizamos el buen trabajo que estamos haciendo?”.
Stella no cree que Norris pudiera haber salvado mucho más en Spa, ya que los adelantamientos resultaron mucho más difíciles de lo que se pensaba, lo que significó que Norris no pudo usar sus neumáticos más frescos para encontrar una forma de pasar a Verstappen.
“Una vez que perdimos las posiciones en la salida con esta baja degradación y los difíciles adelantamientos, definitivamente nos complicamos la vida”, añadió Stella.
“Nos sorprendió un poco que no pudiéramos adelantar, y Verstappen hizo durar el medio en el stint final, como no muchos otros pilotos lograron hacer”.
“Solo esperábamos que estos neumáticos se hubieran caído y no lo hicieron, así que pensamos que adelantar a Verstappen habría sido fácil y resultó no ser el caso”.
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