Helmut Marko ha insistido en que Sergio Pérez sigue siendo la mejor opción para terminar la temporada de Fórmula 1 junto a su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen.
El bajón de rendimiento de Pérez en el segundo cuarto de la campaña ha permitido a McLaren reducir la diferencia con Red Bull en la clasificación de constructores a 42 puntos en el parón veraniego.
Eso hizo que Red Bull reconsiderara si debía o no sustituir al mexicano por uno de sus otros pilotos – Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda o Liam Lawson – a pesar de que Pérez había firmado recientemente una ampliación de contrato de dos años.
Pero después de considerar sus opciones, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, y el asesor del equipo, Marko, decidieron seguir apostando por Pérez, con la alineación de RB de Ricciardo y Tsunoda también sin cambios.
En su columna en la publicación Speedweek, propiedad de Red Bull, Marko explicó que Pérez era “todavía nuestra mejor solución” dadas las alternativas que estaban disponibles, diciendo que el piloto de 34 años sólo tiene que encontrar más consistencia después de mostrar destellos de su viejo yo en la calificación del Gran Premio de Bélgica.
“Sergio Pérez también estará en el coche de Red Bull Racing después de las vacaciones de verano, porque ahora tenemos carreras en las pistas donde fue bueno el año pasado y estamos apostando por la estabilidad”, fue citado Marko.
“Ha demostrado repetidamente buenas actuaciones entre medias, y también fue muy rápido en el tercer puesto el sábado en el último fin de semana de carreras en Spa”.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
“Pérez no tiene que ser más rápido, sino más consistente y, dadas las alternativas, sigue siendo nuestra mejor solución”.
Marko refutó las especulaciones de que el propietario de la F1, Liberty Media, tuviera algo que ver en la elección de su piloto.
“Los informes de que su continua participación se debe al deseo de Liberty Media de que conduzca en México no son ciertos”, dijo. “Ciertamente quieren que dispute su carrera de casa, pero nuestra elección de piloto no se basa en las intenciones de Liberty”.
Red Bull también tendrá que decidir qué hacer con el piloto reserva Liam Lawson, que es libre de encontrar un asiento en otro lugar si Red Bull no puede darle una unidad de F1 en 2025.
Pero Marko descartó que Lawson vaya a ser cedido a equipos rivales para mantenerlo dentro de las filas.
“Anunciaremos lo que sucederá con Liam Lawson en septiembre”, explicó el austriaco. “El hecho de que se le permitiera ganar más kilómetros de experiencia en la Fórmula 1 en Imola estaba previsto desde hace tiempo. Aunque la competición quisiera utilizarle en calidad de cedido, no está disponible para ello”.
“Nuestro piloto de Fórmula 2 Isack Hadjar consiguió en Spa su cuarta victoria en la máxima categoría de las carreras de fórmula. Está claro que tiene potencial para la Fórmula 1.
“Veremos cómo evoluciona todo, pero sin duda asumirá algún tipo de papel. Podría ser que, como Lawson, pasara un año como piloto de pruebas y simulador”.
