Esteban Ocon ha lamentado la falta de comunicación en la escudería Alpine y asegura que hará todo lo posible “para que no se pierda ni un solo detalle” en Haas, su casa en la Fórmula 1 a partir de la próxima temporada. 

El francés ha pasado las últimas cuatro temporadas y media en la escudería con sede en Enstone, cuyo rendimiento en ese periodo de tiempo se estancó y luego empeoró. El equipo pasó de la cuarta posición en el campeonato de constructores de 2022 a su octava posición actual, con sólo 11 puntos conseguidos, el peor registro de la escudería desde la campaña de 2016, cuando Renault regresó a la F1 como constructor.

Con Alpine decidiendo separar sus caminos para la próxima temporada – el anuncio se produjo a raíz de su colisión en Mónaco con su compañero de equipo y rival Pierre Gasly, que Bruno Famin, entonces director del equipo, había advertido que habría “consecuencias” – Ocon hará el cambio a Haas.

La etapa de Ocon en Alpine estuvo marcada por la inestabilidad de la escudería, especialmente a nivel directivo, con la salida de 12 jefes de equipo, incluidos cuatro directores de equipo sucesivos y cinco jefes técnicos.

La falta de comunicación en el seno de la escudería, que considera la principal causa de su actual declive, le preocupa especialmente.

Preguntado en una entrevista exclusiva con Autosport sobre si se arrepiente de haber dejado Alpine, Ocon responde: “No, porque di todo lo que tenía a este equipo”.

Esteban Ocon, Alpine A524

Esteban Ocon, Alpine A524

Foto de: Alpine

“Arrepentimientos hasta un punto en el que, ya sabes, no soy sólo yo: es Daniel [Ricciardo], Fernando [Alonso], Pierre [Gasly], yo mismo. Todos los pilotos que han pasado por este equipo, dimos retroalimentación al equipo.

“Normalmente hay un círculo en el que los pilotos dan información al equipo. Luego, los técnicos nos dicen ‘sí, tienes razón, tenemos que solucionar esto’ o ‘no, no podemos, por esto o por lo otro’. No ha habido nada de eso.

“Al año siguiente, descubres que algunos de los problemas de los que hablabas no se han solucionado y han ido por otro camino.

“Intento guiar a este equipo lo mejor que puedo, [pero] no siempre se nos ha escuchado. Y por eso algunos de los problemas persisten después de cinco años en este equipo.

“Ahora hay gente nueva, dentro del equipo, técnicamente. Les deseo lo mejor, y espero que este equipo pueda triunfar, obviamente. Pero ese círculo era clave desde el principio y no se ha puesto en marcha correctamente para que demos un paso, el suficiente para el futuro”.

Sin embargo, esta experiencia negativa será muy valiosa para Ocon en su nuevo reto en Haas, donde formará pareja con el debutante Oliver Bearman.

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

Esteban Ocon, Equipo Alpine F1

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Preguntado por si asumirá el papel de jefe de equipo en la escudería estadounidense dada la falta de experiencia de su compañero, Ocon matiza: “No sé si ‘el líder del equipo’ es lo correcto, pero pondré empeño, esfuerzo, dedicación para no perder ni un solo detalle y compartir todo lo que crea importante para mejorar… pero rápido”.

“No hace falta esperar un año para que lleguen las cosas, porque las cosas tardan en desarrollarse, tardan en crearse. Y si echas de menos algo durante los seis primeros meses, pues puede pasar un año y seis meses hasta que te llegue.

“He aprendido que ahora, ese círculo es clave. Y tiene que producirse. Y me aseguraré de que una vez que diga algo reciba [comentarios] al respecto y me den una explicación, para poder abrir un debate. Porque si hablas en el aire, ya sabes, se disipa y no va a ninguna parte”.



Fuente: https://lat.motorsport.com/f1/news/ocon-alpine-explicacion-fallos-aprendizaje-haas-2025/10645526/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=lat