Después de seis meses de competencia reñida en algunos de los circuitos más importantes del mundo, es hora de ver cómo… Le Mans definitivo ha estado haciendo, aunque no todo ha sido un camino de rosas.

Le Mans definitivo se lanzó por primera vez en febrero de este año con críticas mixtas y una base de fanáticos potenciales escépticos. En lugar de un lanzamiento completo, el editor Motorsport Games y el desarrollador Studio 397 optaron por la ruta del acceso anticipado con poca antelación. Universidad de Ludwigsburg se lanzó, no estaba terminado debido a problemas de estabilidad y falta de modos de juego y contenido actualizados. Sin embargo, Le Mans definitivo Se vio arrastrado por su espectacular física de conducción al mismo tiempo, el aspecto más importante de cualquier título de simulación de carreras.

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LMP2, tres de ancho, Le Mans.

Al ser liberado, Le Mans definitivo Dividió a la comunidad de carreras de simulación en dos. Una mitad lo apreció por lo que era, es decir, una parrilla completa de autos WEC 2023 que incluía sistemas híbridos adecuados para los hipercoches, y la otra mitad lo destruyó por la falta de contenido, modos de juego y funcionalidad de 2024. Sin mencionar el escepticismo general hacia los juegos de deportes de motor por parte de muchos.

Durante los últimos seis meses de desarrollo, Le Mans definitivo Sin embargo, ha recorrido un largo camino. No es perfecto, pero ¿en qué ha acertado y en qué se ha equivocado el equipo que está detrás del título y qué se necesita en el futuro?

La adición de DLC

Otro tema polémico que golpeó al mundo de Le Mans definitivo Recientemente se añadieron varios paquetes de contenido descargable a pesar de que el título todavía se encontraba en acceso anticipado. La comunidad volvió a estar dividida: a algunos no les molestaba pagar por más y otros estaban indignados porque MSG y Studio 397 añadieron contenido descargable antes de lanzar el juego completo.

El primer DLC de pago llegó en forma del debut de Imola, el Peugeot 9X8 actualizado y el Lamborghini SC63. Fue bien recibido en el momento de su lanzamiento, y la gente elogió el contenido y su calidad; sin embargo, la acción de pagar por el contenido de un juego que aún no se lanzó por completo empañó el lanzamiento para muchos simuladores de carreras. El director ejecutivo de MSG, Stephen Hood, había sido sincero al respecto: mencionando la necesidad de equilibrar las cuentas.

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Lamborghini SC63, Imola.

En general, se esperaba la inclusión de contenido descargable de pago, pero tal vez no tanto y tan rápido. Hay muchas otras áreas que necesitan atención dentro del juego principal, como más modos de juego, correcciones importantes de estabilidad, cambios de conductor Y el más importante: un lanzamiento completo del juego antes de portarlo para los jugadores de consola. Antes de un lanzamiento completo, es necesario atender estos problemas fundamentales.

A pesar de los dramas de DLC pagos, se ha agregado un DLC gratuito muy apreciado. Le Mans definitivo Tienda DLC: La BMW M Híbrido V8 Hiperdeportivo, También se incluye la decoración artística de Le Mans, que en realidad fue el primer contenido nuevo. El coche es muy competitivo en el simulador y añade un competidor crucial a la parrilla para que todos disfruten. Se planean más contenidos descargables gratuitos, por lo que incluso los jugadores que no compren ninguno de los contenidos descargables de 2024 podrán competir con determinados coches de 2024.

Problemas de equilibrio de desempeño

En un artículo de abril de este año, profundizamos en el cuestiones que Le Mans definitivo Tiene que arreglarse para que tenga éxito, especialmente con el contenido descargable que se agrega antes de los modos de juego y las correcciones de errores cruciales. Uno de estos problemas que abordamos fue el sesgo de equilibrio de rendimiento o BOP.

El Ferrari 488 fue, con diferencia, el coche más dominante en la categoría GTE durante los primeros cuatro meses de vida del juego. Desde abril hasta agosto, eso no ha cambiado. Las carreras en línea con clasificación de bronce, la serie más poblada de la historia, Le Mans definitivoestán llenos de Ferraris y, a veces, poco más.

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Ferrari 488 GTE, Monza

Con la incorporación de la parrilla LM GT3 2024 en algún momento en el futuro, el meta volverá a cambiar por completo con una lista completa de autos nuevos, así que ¿qué significa esto para el BOP de los autos actuales? ¿Los desarrolladores han descartado la idea de intentar equilibrar la parrilla GTE? ¿O hay otra razón? Cuéntanos lo que piensas en los comentarios a continuación.

Se revitaliza el sistema de competencia en línea

Ultimate de Le Mans El sistema de competición en línea es la joya de la corona del juego. El sistema en línea debutó originalmente en el predecesor de Le Mans definitivo, Factor r2. A pesar de las semanas de ajustes dentro del clásico título de simulación de carreras, cuando el modo debutó durante sus primeras semanas en Le Mans definitivo Había una plétora de problemas.

El principal problema era la estabilidad de los servidores en línea. Le Mans definitivo Cuando se lanzó por primera vez, hubo mucho revuelo en torno a él y la cantidad de jugadores era altísima. Lamentablemente, esta cantidad se reduciría considerablemente después de que los problemas de red comenzaran a afectar a la gran mayoría de los servidores.

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LMP2 y GTE, Spa

Desde febrero, los servidores se han vuelto cada vez más consistentes y el nivel de demanda sobre ellos se ha estabilizado. Además, la cantidad de caídas del servidor y desconexiones aleatorias se ha solucionado a un nivel en el que es ciertamente jugable y agradable durante largas sesiones en varios servidores.

La repetitividad de las combinaciones del sistema de competición también ha sido un punto de fricción para el título desde su lanzamiento, especialmente en la categoría de bronce de las carreras. Las combinaciones están muy limitadas debido al contenido disponible en Universidad de Ludwigsburg – algo que no se puede evitar cuando se trata de una sola serie. Esto también significa que solo hay siete circuitos disponibles para los jugadores si se descuenta Imola como DLC de pago.

¿Cuál es la solución? Variedad en las variables de las sesiones y apertura de las duraciones de las carreras, multiplicadores de uso de combustible y neumáticos y, eventualmente, agregar los otros circuitos faltantes, como Interlagos, Lusail y COTA. Algunos eventos y series especiales ya han experimentado con variables de combustible y neumáticos en los últimos meses, por lo que Universidad de Ludwigsburg En este sentido, se avanza en la dirección correcta. Las pistas se unirán al simulador en los próximos meses.

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Los hipercoches atacan Radillion y Spa

En general, el sistema de competencia se ha limpiado mucho desde entonces. Le Mans definitivo Se lanzó en febrero, pero, al igual que el resto del juego, no es perfecto. Faltan modos (no hay sesiones privadas, por lo que aún no es posible crear ligas) y el jugador que regresa tiene una naturaleza repetitiva. A pesar de estos inconvenientes, el sistema de competencia en línea ofrece carreras brillantes y reúne a los mejores de los mejores para los eventos especiales esperados. El sistema de clasificación incluido en el modo en línea también es útil en este sentido.

Lanzamiento de Le Mans Ultimate para consolas

Versiones de consola de Le Mans definitivo Se han estado barajando desde el lanzamiento del título en febrero, pero finalmente, la realidad de una versión para consola está comenzando a materializarse. Informe financiero del segundo trimestreMotorsport Games deja entrever que la perspectiva de Le Mans Ultimate en Xbox y PlayStation es una auténtica realidad en un futuro no muy lejano.

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Lamborghini y Peugeot 9X8, Imola

Entonces, con la versión para consola en la mira del equipo, ¿cuándo podemos esperar un lanzamiento? Bueno, puede que haya que esperar un poco. Le Mans definitivo Lo más probable es que no llegue a las consolas hasta que esté completamente lanzado y listo para ser enviado a las masas.

La incorporación del contenido de 2024 no está prevista hasta finales de 2024 y principios de 2025. Si tuviéramos que predecir, el primer aniversario de Ultimate de Le Mans El lanzamiento en febrero de 2025 sería la primera oportunidad realista de que una versión de consola sea considerada para un anuncio oficial.

¿Qué opinas sobre el desarrollo de Le Mans definitivo ¿En sus primeros seis meses? Háganoslo saber en X @OverTake_gg ¡o abajo en los comentarios!




Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/six-months-of-le-mans-ultimate-looking-back-at-the-first-half-year.2346/

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