Nadie nunca antes rodó por debajo del 1.46 en Motorland Aragón, donde no se corría desde 2022 marcando, entonces, un nuevo récord Pecco Bagnaia con la pole (1.46.069), un marca que este vienres reventó absolutamente Marc Márquez al volar en una vuelta rapidísima para bajar al 1.45.801 y clasificarse directamente para la Q2, el objetivo prioritario que el de Gresini se había marcado en la previa.
Márquez no lideraba dos sesiones del viernes desde el GP de las Amércias 2021, en Austin, pero este fin de semana el ocho veces campeón del mundo se ha mostrado extremadamente rápido en un circuito que le va como anillo al dedo y que con un nuevo asfalto se ha adaptado a su estilo de pilotaje, sin que la diferencia entre la Ducati GP24 y la GP23 sea, al menos de momento, tan notoria.
Segundo terminó Aleix Espargaró que bajó el crono hasta un 1.46.073 que en ese momento le colocaba primero y a solo una milésimas del récord que, sin embargo, no pudo batir. Maverick Viñales fuer tercero con la Aprilia y la primera GP24 solo podía ser cuarta en las manos de Jorge Martín, que terminó a más de medio segundo de Márquez. Alex Márquez, que hizo su última vuelta a rueda de su hermano trabajando en equipo, terminó quinto, superando a un Pecco Bagnaia que tuvo problemas con vibraciones en su moto todo el día y solo en la parte final de la sesión pudo arreglarlo en parte para pasar a la Q2 directamente.
Franco Morbidelli fue séptimo, por delante de un sorprendente Joahnn Zarco con la Honda LCR que se encaramó al segundo puesto cuando faltaban 20 minutos para el final y aguantó dentro de los diez primeros para pasar directamente a la clasificatoria, donde la acompañaran también Raúl Fernández y Mioguel Oliveira, logrando así clasificar a las cuatro Aprilia en la Q2.
Por contra las cuatro KTM quedaron fuera de las diez primeras posiciones, con Brad Binder y Pedro Acosta 11º y 12º, y las VR46 de Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi un poco más atrás.
Se quedó también fuera de la Q2 Enea Bastianini, pese a que hizo una última vuelta rápida que le metía dentro, pero una bandera amarilla por caída de Jack Miller en la curva 16 le dejó fuera. Enea, además, se encontró en medio de la pista a Espargaró, en vuelta lenta, y casi se lo lleva por delante en lo que hubiera sido un impacto a altísima velocidad.
Alex Rins y Fabio Quartararo en la parte baja no pudieron hacer valer las novedades del test de Misano, mientras que Joan Mir y Takaaki Nakagami, con Honda, cerraban la hoja de tiempos.
Además de Miller, también se cayeron Fabio Quartararo y Augusto Fernández en las curvas 6 y 16, respectivamente.