En una declaración de intenciones de lo más contundente, el piloto del equipo Gresini volvió a cruzar el primero en una carrera, 1042 días después de la última vez, por más que en esta ocasión la victoria fuera en una prueba corta.
El español maximizó la ventaja a su favor que se hizo evidente desde que salió a la pista el viernes, y que mantuvo en cada una de las sesiones de ensayos; en las libres y en la oficial, y que fue definiva en la sprint. Los tres segundos de margen con los que cruzó la meta respecto de Jorge Martín, son la evidencia de la superioridad de Marc Márquez en uno de sus circuitos fetiche, donde acumula una racha de cinco victorias en la categoría de las motos pesadas.
Esta segunda plaza de Martín, combinada con el gatillazo de Pecco Bagnaia (noveno) permiten al de Pramac recuperar el liderato de la tabla general, que ahora comanda con tres puntos sobre el actual campeón del mundo. Pedro Acosta volvió a subirse al podio y resolvió uno de los fines de semana más complicados, en una pista con un asfalto colocado hace nada y con unos niveles de agarre muy desiguales en función de cada sector.
Alex Márquez finalizó el cuarto y comandó un grupo muy tumultuoso, en el que los rifirrafes fueron constantes. El menor de los hermanos de Cervera (Lleida) le ganó la partida a Miguel Oliveira (quinto) y a Brad Binder (sexto). Enea Bastianini recuperó desde la duodécima plaza en la que figuraba en la primera vuelta y llegó hasta la séptima, mientras que Fabio Quartararo (octavo), fue capaz de adelantar a Bagnaia en la última vuelta. El buque insignia de Ducati regresó al taller visiblemente cabreado, se entiende que con la goma trasera de su moto. Marco Bezzecchi cerró el top ten, justo por delante de Raúl Fernández.
Aleix Espargaró, por su parte, se fue al suelo en la primera frenada, y Maverick Viñales, su compañero en Aprilia, certificó una funesta jornada para la marca de Noale al terminar el último.